- 主题:上海：10万元以下或车长不足4.6米不送牌照了
补贴和拍照能相提并论？？
【 在 gujiguji 的大作中提到: 】
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: 指责上海zf的，来看看深圳的补贴条件：
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: 4．车辆须满足以下技术要求：
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: （1）纯电动高级型乘用车
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: ①4970mm≤外廓尺寸长≤5200mm
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: ②纯电动续驶里程（工况法）≥500km
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: ③工况条件下百公里耗电量≤15.5kWoh/100km
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: ④最高车速≥180km/h
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: ⑤驱动电机峰值功率≥150kW
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: （2）纯电动经济型乘用车
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: ①4230mm≤外廓尺寸长≤4680mm
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: ②纯电动续驶里程（工况法）≥300km
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: ③工况条件下百公里耗电量≤13.2kWoh/100km
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: ④整备质量≤1520kg
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: ⑤电池系统能量密度≥160Woh/kg
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: ⑥70kW≤驱动电机峰值功率≤100kW
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: （3）插电式混合动力高级型乘用车
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: ①4650mm≤外廓尺寸长≤5000mm
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: ②纯电动续驶里程（工况法）＞80km
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: ③驱动电机峰值功率≥100kW
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: ④插电式增程混合动力乘用车除外
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 114.254.0.*
早该这样了。
【 在 MICCAI (米卡伊) 的大作中提到: 】
: 廉价新能源车白嫖上海牌照的时代要结束了
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: - 来自「最水木 for iPhone11,6」
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FROM 223.104.39.*
合资品牌基本都是俩厂
特斯拉是纯外资，就一个厂
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
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: 为啥ID4还有俩版本？
: 。。
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 114.254.0.*
一鱼两吃
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 为啥ID4还有俩版本？
: 。。
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 111.196.246.*
上海政策精准打击又不是一次两次
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 不可能吧，ID.4长度4592，不要了？
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FROM 118.144.39.*
上海够不要脸的……就这还什么国际大都市
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FROM 39.155.146.*
那就加一个配饰涨价到10万，然后配饰可以1个月内5万回购
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FROM 106.39.157.*
我搞过一次招标，都不好意思这么定指标，太明显了
【 在 gujiguji 的大作中提到: 】
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: 指责上海zf的，来看看深圳的补贴条件：
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: 4．车辆须满足以下技术要求：
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: （1）纯电动高级型乘用车
:
: ①4970mm≤外廓尺寸长≤5200mm
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: ②纯电动续驶里程（工况法）≥500km
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: ③工况条件下百公里耗电量≤15.5kWoh/100km
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: ④最高车速≥180km/h
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: ⑤驱动电机峰值功率≥150kW
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: （2）纯电动经济型乘用车
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: ①4230mm≤外廓尺寸长≤4680mm
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: ②纯电动续驶里程（工况法）≥300km
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: ③工况条件下百公里耗电量≤13.2kWoh/100km
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: ④整备质量≤1520kg
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: ⑤电池系统能量密度≥160Woh/kg
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: ⑥70kW≤驱动电机峰值功率≤100kW
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: （3）插电式混合动力高级型乘用车
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: ①4650mm≤外廓尺寸长≤5000mm
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: ②纯电动续驶里程（工况法）＞80km
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: ③驱动电机峰值功率≥100kW
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: ④插电式增程混合动力乘用车除外
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发自「今日水木 on ZTE A2020N2 Pro」
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FROM 223.104.175.*
北京啥车都不给牌照怎么算？
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 上海够不要脸的……就这还什么国际大都市
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: FROM 39.155.146.*
--来自微水木3.5.8
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FROM 223.72.84.*
以前有政策邮箱小于多少的混动送牌，大于多少的不送
就是卡着上汽集团的车制定规则
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 上汽大众ID4 4612mm，一汽大众ID4 4592mm
: 如果这个四米六的线是真的，上海真牛逼。。。
: 发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 58.33.43.*