- 主题:新能源电动车电池损耗太严重，准备投诉
大都是闹大后才给换的，四儿子店的角度，能混弄过去就不给换。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 据我观察本版除了一例不知换了没有，
: 其它都换成功了。
: 而且比亚迪明确电芯终身质保
: ...................
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FROM 49.7.234.*
说句楼主可能不爱听的话，你这车电池就是放坏的。经常用着还行，大概率存在长期停放不用亏电的状况。
【 在 seuccb 的大作中提到: 】
: 15年12月买了长安逸动160，当时的选择真的很有限，就觉得长安逸动的性价比还行，买了之后，因为各种原因没太怎么开，到现在5年多了也就1.4万公里多，今年年初发现车电池损耗特别严重，充电到75%就显示冲满了，开着开着，会突然掉电到60%。本来车的续航也就160，现在少了25%基本上就没法开了。找4S店，反馈说已经出了5年的维保，要修的话自费更换电池。心里很不爽，车才开了不到1.4万公里，按160公里续航，充电次数还不到100次。虽然过了5年质保，但是这25%的损耗，实在是说不过去。打了投诉电话也是各种和稀泥。现在准备到12315投诉了，问问大家这个成功的机会大吗？或者还有什么好的办法
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FROM 49.7.234.*
那也是因为本身就存在一定概率的质量问题，所以闹闹才给换。 楼主这个感觉不太一样，有点使用不当的赶脚，很多手机也是放时间长电池就完蛋。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 闹的应该是处于临界状态，
: 车主觉着该换，4S认为不该换，
: 车主强硬些就换了。
: ...................
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FROM 49.7.234.*
都找，外加找媒体、去微博。
但感觉意义不大，换成功了，也就是160公里，不如趁早谈谈怎么置换，卖掉永久保号，或者买辆长续航的
【 在 seuccb 的大作中提到: 】
: 现在就是不知道该找谁，这事应该是4S店管，还是长安汽车公司管？
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FROM 49.7.234.*