- 主题:新能源电动车电池损耗太严重,准备投诉
有用吗?
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FROM 49.90.175.*
别扯了,只要不是耗光,自然损耗怎么会影响电量?
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 你倒是可以试试用慢充,反正没增加啥成本。电动车、电动汽车,不开一样是会耗电的。长时间不开以后,有时候用慢充,多开开,能解 ...
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FROM 113.200.85.*
你就买个手机,五年里只用一年,电池也得挂啊。你五年开5万公里,可能反而没事了。
160公里续航的电池,20多度的电,2万块钱不到,你就折腾半天,也才顶多这价钱,何必呢,你这二手车能卖到五位数都烧高香了,真不值当的折腾了。
【 在 seuccb 的大作中提到: 】
: 15年12月买了长安逸动160,当时的选择真的很有限,就觉得长安逸动的性价比还行,买了之后,因为各种原因没太怎么开,到现在5年多了也就1.4万公里多,今年年初发现车电池损耗特别严重,充电到75%就显示冲满了,开着开着,会突然掉电到60%。本来车的续航也就160,现在少了25%基本上就没法开了。找4S
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 218.205.55.*
存在过放的情况?磷酸铁锂电池?
没必要折腾了,车版在卖iev4,报价2000元。
【 在 seuccb 的大作中提到: 】
: 15年12月买了长安逸动160,当时的选择真的很有限,就觉得长安逸动的性价比还行,买了之后,因为各种原因没太怎么开,到现在5年多了也就1.4万公里多,今年年初发现车电池损耗特别严重,充电到75%就显示冲满了,开着开着,会突然掉电到60%。本来车的续航也就160,现在少了25%基本上就没法开了。找4S店,反馈说已经出了5年的维保,要修的话自费更换电池。心里很不爽,车才开了不到1.4万公里,按160公里续航,充电次数还不到100次。虽然过了5年质保,但是这25%的损耗,实在是说不过去。打了投诉电话也是各种和稀泥。现在准备到12315投诉了,问问大家这个成功的机会大吗?或者还有什么好的办法
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FROM 223.104.41.*
车版在卖iev4,报价2000元。
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 你就买个手机,五年里只用一年,电池也得挂啊。你五年开5万公里,可能反而没事了。
: 160公里续航的电池,20多度的电,2万块钱不到,你就折腾半天,也才顶多这价钱,何必呢,你这二手车能卖到五位数都烧高香了,真不值当的折腾了。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 223.104.41.*
我去,卖废铁都不止这价吧
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
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: 车版在卖iev4,报价2000元。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 223.104.39.*
你这个说法缺乏常识。电动车不怕开就怕放,你六七年才开了1万多公里,中间最长时多久没动车?有些电池放几个月就要放坏。
而且厂家是以时间和里程双标准为保修依据,任何一个先到都失去了保修。
建议去4儿子店读一下电芯数据,看有几节电芯坏了,该自费修就修,应该几千块钱能修好。
【 在 seuccb 的大作中提到: 】
: 要是5年我跑了10万多公里,我也没意见了,问题是才1万多公里,这明显是质量问题,而且在买车的时候也只是说电池随着使用会有损耗,这没怎么使用,损耗是哪来的
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 113.251.45.*