早就说了，前几月汉的万辆销量就是提前半年发售攒下的订单。

汉的外观设计只是追上了国产平均水平，相比比亚迪其他型号好一些而已，就被喊成豪车了，本质上就是秦PRO往大了拉皮，平台还是老旧平台。比亚迪不痛下决心砍型号、推新平台，很难持续高销量。


【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 核心还是汉的问题，汉卖不动说明比亚迪高端战略有问题了，搞半天又卖成网约车了。。
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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除非小毛病不断，基本多数车都是越开越喜欢。主要是习惯了顺手了，另外大多数都是一个车，没有对比可言。
很多人开个F3也觉得赞，因为相比没车时候至少遮风挡雨了。
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 开久了，会觉得更好。。。
: 【 在 tubie123 的大作中提到: 】
: : 怎么说都还是那样，byd的汉，喜欢的特别喜欢，不喜欢的也有大把。这车感觉就是设计过猛了，特点鲜明，但是同时也丧失了更为大 ...
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