- 主题:现在有证据可以证明河南那个特斯拉司机全力踩刹车吗？
这个问题如果不搞清楚，后续的任何推论都缺乏逻辑支撑吧。
正常人开车，很少一脚把刹车踩死；就算偶尔一脚踩死了，一般也只持续很短的时间。
所以，为啥很多人认为河南司机是在始终踩死刹车的情况下，开了100米左右才减速了几十kph呢？
这个问题很有趣。
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修改:qtpr FROM 211.94.250.*
FROM 211.94.250.*
没开过tsl基至不会开车的按需要做假设而己。
我前几天差点追尾告诉我，
1. 前车在动时，离再近，也无需全力刹车，
2，离前车很远，无需全力刹车，想搞得人仰马翻吗？
3。前车低速或刹停时，到跟前才发现，再全力踩，来不及了。否则，为何满大街追尾事故。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 这个问题如果不搞清楚，后续的任何推论都缺乏逻辑支撑吧
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FROM 117.136.0.*
正常人开车，很少一脚把刹车踩死；就算偶尔一脚踩死了，一般也只持续很短的时间。
所以，为啥很多人认为河南司机是在一脚踩死刹车的情况下，开了100米左右才减速了几十kph呢？
这个问题很有趣。
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 没开过tsl基至不会开车的按需要做假设而己。
: 我前几天差点追尾告诉我，
: 1. 前车在动时，离再近，也无需全力刹车，
: ...................
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FROM 211.94.250.*
要有证据早就结案了。。。那个所谓EDR记录设备，真的会记录人踩刹车所用的力气吗？如果这个数据也没有，那永远解不开。
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FROM 114.242.250.*
对，
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 正常人开车，很少一脚把刹车踩死；就算偶尔一脚踩死了，一般也只持续很短的时间。
: 所以，为啥很多人认为河南司机是在一脚踩死刹车的情况下，开了100米左右才减速了几十kph呢？
: 这个问题很有趣。
: ...................
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FROM 117.136.0.*