我五一前跑了一趟告诉，往返1100KM，首先充电降速非常影响总体体验
另外5分钟前戏更是令人发指，有的充电桩最高速率上不去，但是你只能5分钟之后才知道
这5分钟对总体的充电时间来说非常恶心，就算你换一个桩，还是得等5分钟之后才能确定最高功率，里外里10分钟就出去了
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充电速度确实重要，但是也得安全第一啊
现在起火是厂家和用户都不能承受的，只能牺牲性能保安全。
关键问题还是安全充电的边界在哪里，这个还没有搞清楚

【 在 youzailangzi 的大作中提到: 】
: 去年广汽aions接连烧了之后， 广汽的一系列操作真的是令人大跌眼镜
: 本来和LX没有关系， lx开的好好的，结果也一刀切偷摸给降速！学别人家学的挺快啊
: 之前93度的大电池， 充电特别快， 现在好，一刀切， 直接给降速。
: ...................
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