- 主题:电动汽车开几年，电池下降的严重吗
基本感觉不到，又不是手机电池，材料体系不一样的，设计寿命差10倍
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FROM 223.71.204.*
你这是没文化呢，还是说反话。
两种锂电池材料体系不一样，手机要求能量密度，用钴酸锂，很贵，寿命还短，500周循环。车上用磷酸铁锂、三元四元，便宜，寿命长，几千周循环寿命。
【 在 knann 的大作中提到: 】
: 苹果华为真垃圾，新买的手机半年就损耗很多。你看看版上这些北汽啊，比亚迪啊，电池根本就是神电，根本不带损耗的！我都替华为和苹果感到汗颜！
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FROM 223.71.204.*
我说手机和动力电池，你说的是动力电池和储能电池？不知道你要表达啥
【 在 west 的大作中提到: 】
: 反了：
: 动力锂电池更侧重于充放电功率等方面，要求充电速率快、输出功率高、耐震动，尤其强调较高的安全性和高能量密度以达到持久续航能力，还有重量体积方面的轻量要求;
:
: ...................
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FROM 223.71.204.*
我只能呵呵了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 手机电池就是储能型锂电池
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FROM 223.71.204.*
原理相同，都是锂离子跑来跑去，不过材料体系不同，相关内容可以百度。
【 在 dongdi 的大作中提到: 】
: 手机电池和电车电池不一样？
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电驴不少用垃圾电池，用不起车用电池的
【 在 hhawk 的大作中提到: 】
: 为什么我的电驴3年下来续航只剩新车的1/10了…
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