- 主题:电动汽车开几年，电池下降的严重吗
厉害了
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 5年12万公里的车，电池45.3度，不但没有衰减，反而感觉电池膨胀了，现在比刚买时候跑的路程多！
: --
: FROM 123.117.156.*
--来自微水木3.5.10
--
FROM 61.148.245.248
2年半，55000公里没感觉。
【 在 shightemplar (shightemplar) 的大作中提到: 】
: 比如过个五年，300公里的续航，还能剩210吗
: --
:
:
--
FROM 117.136.38.*
17年 奔奔ev180 4年4万公里 没有明显衰减 感觉虚了10～15km
--
FROM 117.50.113.*
电池衰减，大部分车主感觉不到。因为不会每次都用光电，50%就焦虑，赶紧充
还有，电池的性能衰减也非线性，在后期会逐渐猛烈。8年头上，开车再省也会发现不太行了
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 4年4万公里三元锂，几乎没有衰减。北汽eu260。
--
FROM 106.37.205.*
找网约车司机问问就知道了，一般每年衰减10%比较正常
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 比如过个五年，300公里的续航，还能剩210吗
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
--
FROM 117.136.40.*
【 在 openeyesand 的大作中提到: 】
: 牛逼
: 发自「今日水木 on DF-41」
吹牛逼而已
--
FROM 20.194.111.*
除了比亚迪之外，其他的大厂的三元锂应该都还好吧
本版好几个比亚迪车主已经换过电池了
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 比如过个五年，300公里的续航，还能剩210吗
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 111.206.214.*
穷人惯孩子，富人惯骡马
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 说白了，就好比油车的发动机，你等到报废就搞不爆它，电池也一样
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
--
FROM 120.245.5.*
不用担心这种衰减，应该担心冬天的温度衰减和续航
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 比如过个五年，300公里的续航，还能剩210吗
--
FROM 113.46.226.*
五年比亚迪好像没啥事
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 比如过个五年，300公里的续航，还能剩210吗
--
FROM 36.112.179.*