- 主题:电动汽车开几年，电池下降的严重吗
从心理学上分析，没有衰减的都喜欢到网上发帖炫耀，衰减很大的都不好意思说话，怕拖了大家后腿
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 比如过个五年，300公里的续航，还能剩210吗
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: FROM 120.244.202.*
--来自微水木3.5.10
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哈哈
【 在 west 的大作中提到: 】
: 从心理学上分析，没有衰减的都喜欢到网上发帖炫耀，衰减很大的都不好意思说话，怕拖了大家后腿
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FROM 117.136.0.*
5年帝豪EV253，没感觉到衰减
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FROM 111.199.159.*
5年12万公里的车，电池45.3度，不但没有衰减，反而感觉电池膨胀了，现在比刚买时候跑的路程多！
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FROM 123.117.156.*
楼主你应该自己亲自算一下，电池的完整循环次数乘以一锅电的续航里程，等于多少，一般电池循环三五百次没衰减（最保守估计），然后你开的到吗？
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 比如过个五年，300公里的续航，还能剩210吗
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 120.245.1.*
说白了，就好比油车的发动机，你等到报废就搞不爆它，电池也一样
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 比如过个五年，300公里的续航，还能剩210吗
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 120.245.1.*
你这是重新定义了脑补。
【 在 chenghaibo 的大作中提到: 】
: 重新定义了 几乎
来自 OXF-AN10
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FROM 223.104.41.*
电池膨胀了？那很危险呀
【 在 Devide 的大作中提到: 】
: 5年12万公里的车，电池45.3度，不但没有衰减，反而感觉电池膨胀了，现在比刚买时候跑的路程多！
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FROM 116.24.96.*
看车的电池技术，高能密度的一般衰减会大点，电影的是特斯拉松下21700电池，用了大概10%的碳硅，衰减很明显，大概两年3万公里不到衰减10%，但是同样松下的18650电池碳硅含量只有5%以下衰减就没这么大
【 在 shightemplar (shightemplar) 的大作中提到: 】
: 比如过个五年，300公里的续航，还能剩210吗
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FROM 112.96.39.*
有的电池质保保证8年能有70%以上。也就是8年300还剩210以上。
【 在 shightemplar 的大作中提到: 】
: 比如过个五年，300公里的续航，还能剩210吗
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FROM 84.215.171.*