- 主题:电动自行车都无法实现便捷换电
中国铁塔了解一下
【 在 chenghaibo 的大作中提到: 】
: 所有厂家都是自己的设计尺寸，工艺，参数。
: 谁来强制所有汽车设计同样的电池呢？
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电动自行车换电肯定能广泛铺开
【 在 west 的大作中提到: 】
: 不可能的，车电分离，会导致，电动车烧了是电池的锅还是车的锅？
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等过两年看呗
【 在 west 的大作中提到: 】
: 广泛不了，烧一起就互相甩锅，最后还是各家车厂用自己的电池，负责自己的安全，比如小牛、九号，电池都不通用
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之前没人想到换电模式呗
也没有大型机构推过
现在外卖小哥用换电的很多了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 电动自行车都用了十年了
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在雅迪体系内可以换也可以啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 雅迪换电站能给小牛换电池吗？
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FROM 124.64.17.*
电驴统一起来比汽车容易太多了
也有可能统一
即便不统一
电驴换电也会很快广泛普及
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来体系内也可以换啊，楼主说的就是不同厂家之间不能换
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FROM 124.64.17.*
一个小型机构而已
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: gogoro都成立十年了……
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FROM 124.64.17.*
不会的，没几年就能普及开了
【 在 damolaike1 的大作中提到: 】
: 不太可能普及。
: 对于快递小哥有电驴换电需求。
: 但对于个人电驴用户，说很快普及换电为时尚早。
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