- 主题:id4的静态初体验
问下你的车有没有在刹车到10左右的时候感觉刹车突然变弱了，看中控功耗由负变正，感觉电机不反转切换成物理刹车了，如果想保持之前的刹车力度得再往下踩一点？
另外iPhone12无线充电老提示周边有异物，11就没问题…
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 为什么我觉得这个帖子看过。。。
: 没在头顶常规位置找到按键（也没找到墨镜盒）。
: 那个按钮和我家迈腾的位置一样，只不过是触摸式的，包括灯，都是触摸式的，很好用
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每个车都有优缺点，再给加几个我个人认为的缺点…
哈曼不能选了，只有四驱顶配有
侧窗不是夹胶玻璃，后面标配隐私玻璃，后续贴膜不好前后配色
iPhone12不能无线充电
HUD显示效果不如BMW清晰
20寸小众尺寸轮胎后续更换成本太高，四个快8k了…
Autohold没有物理按键关闭
地图貌似不能按自选缩放比例固定，过一段时间就放大了…
操作中控容易触发下面的双闪按钮
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
: 位置在酒仙桥附近的颐堤港大众体验中心，正好一汽、上汽两台姐妹车摆在一起。二车内饰区别主要是前排杯架、扶手箱、置物槽的结构，其他不同暂时没注意。
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: 先说我个人主观认为的关注点。
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哦，确实需要适应，我老婆第一次开差点儿追尾…我以为就我车这毛病呢……
对，12不能无线充电，试了mini和pro，都不行，11，xs，x都没问题……问销售销售说找了几台车试了都不能充电
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 是的，刹车后半程不是能量回收，后半程刹车硬一些。我觉得习惯了就行了。听说开b档没这个问题，我没试过。
: 你的意思是12不能无线充电?我手机是11，没有12
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说来惭愧，都是我们子女用最新的一两代，然后淘汰上代给老人……
我觉得有可能是软件问题吧，都是Qi协议，没想到车机最新一代iPhone不支持，QA测试咋测的…大众不舍得给QA配最新iPhone么……哈哈哈
大众车机更新画饼能力不行，应该多学学ppt造车预告有什么可期待更新内容…哈哈哈哈
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 你家是卖手机的么。。。
: 哈哈
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这都是我美好的愿望（没备胎，用的不是防爆胎，而是自修补轮胎，目前京东和途虎还没有卖的，希望以后能有），要是只能4s买估计得一万多…
【 在 wangmao775 的大作中提到: 】
: 我去，轮胎这么贵。
: 【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: : 每个车都有优缺点，再给加几个我个人认为的缺点…
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但普通轮毂上不了防爆胎吧……
所以要么上原厂自修补胎（目前仅供4s），要么就是图省钱，就是扎钉子后等救援
不过即使这样，四个20寸轮胎也得5-6k了，尤其还有一个235 50 r20这样小众的前轮型号，外加255 45 r20的俩后轮
【 在 zz2005 的大作中提到: 】
: 尺寸对就行，不用非得用它那个型号
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: 【 在 fantesy (饭特稀) 的大作中提到: 】
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感觉就是省了备胎…然后又没上防爆胎…
还要大轮毂好看，于是所谓黑科技自修补轮胎上场了……
希望三四年后该换轮胎的时候能普及自修补轮胎
【 在 wangmao775 的大作中提到: 】
: 刚也去查了一下，确实网上没卖的，对于大众用这么小众的轮胎能提升多少驾驶体验深表怀疑，或者就是挖的一个大坑
: 【 在 fantesy 的大作中提到: 】
: : 这都是我美好的愿望（没备胎，用的不是防爆胎，而是自修补轮胎，目前京东和途虎还没有卖的，希望以后能有），要是只能4s买估计得一万多…
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2现在途虎有id4的前胎，两条3k，后胎还没有，三年后应该所有id的胎都能随便买了
【 在 iamheat 的大作中提到: 】
: 轮胎确实得看三年后情况了，我定的ID6
: 后胎265 R21，也很崩溃查了下价格，只能假装无视了：）
: 【 在 fantesy (饭特稀) 的大作中提到: 】
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也不是需要深踩，但是如果保持刹车踏板一个力度的话，感觉就是快停了的时候减速度低了，有往前窜一下加速的错觉，需要再往下踩一些刹车，不是线性。有点儿像手动挡车靠发动机减速，然后快停了踩了离合没踩刹车的感觉
【 在 U2insm 的大作中提到: 】
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: 是不是前半程是能量回收刹车，到10低速能量回收无效刹车力撤出，需要深踩靠机械刹车？
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发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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