试驾的时候三个模式我都试过，感觉比我现在的电车回收猛。

我准备等提车后用自适应档来适应下。


【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我没体验到你说的抬脚就停的效果，但是试驾的时候换了两种模式，回收都不如我现在开的车强烈，主要是销售说不能调得更大。。。
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最大弊病，不习惯的是踩油门才走车，停车移库太难了。
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我也觉得你是换到b档了，自适应大部分情况和油车一样顺滑
【 在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 我的第一台车本身就是电车，对电车的动能回收十分适应。
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: 去试驾宝马，发现宝马的动能回收太猛，调到舒适模式也是基本刚抬脚就刹停，开惯了电车都不适应这个。
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--来自微水木3.5.8
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D挡里几个模式指的是动力响应等，与动能回收无关，动能回收要另外设置，B挡可以理解为单踏板模式

我一般设置动能回收为自适应，D挡几个模式都为自适应。平时高速或不堵时D挡，堵车时直接切到B挡单踏板

宝马销售确实好多不懂这车

【 在 TuTuCao 的大作中提到: 】
: 可以调模式的档，D档可以调节模式吗？试驾的时候B、D我都试了。
: D档，收油车速还保持感觉很可怕（我已经习惯电车收油减速）
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