- 主题:单踏板的肌肉记忆
加速踩右边，减速松右边，急刹踩左边。搞错的就是没形成肌肉记忆。
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形成肌肉记忆，不备刹车也没问题。你没遇到踩油门起步，窜出个人或电动车？
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 油车松油门，也减速，只是减得少，所以是油车时松油门备刹车
: 关键是备刹车
:
: ....................
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单踏板多进步谈不上，主要好处是为了回收动能。
【 在 muvoN200 的大作中提到: 】
: 目前的单踏板，就是个半成品而已，想想汽车从手动到自动，减少了离合踏板，是个巨大的进步。如果再进一步，真正实现单踏板确实是很好的。但目前为何还留着刹车呢？只是因为电车无法单靠动能回收实现最大力度刹车而已，动能回收和物理刹车联动，逻辑又太复杂，这个问题解决不了，单踏板永远都是半成品
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: 我简单举个例子，如果汽车从手动到自动，还是保留了离合踏板，只有在急刹车的时候需要踩离合踏板，你们还会认为这是一个巨大的进步么？会不会喷死这么设计的人增加了复杂度
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你从来都是备刹车踩刹车？没有踩着油门，直接切到踩刹车？那你很容易把油门当刹车啊。
【 在 legacy 的大作中提到: 】
: 你不背刹车怎么形成肌肉记忆
: 【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: : 形成肌肉记忆，不备刹车也没问题。你没遇到踩油门起步，窜出个人或电动车？
: ....................
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