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- 主题:新势力车企的利润增幅在国内车企中整体排名靠前
- 如果能继续保持这个利润增幅趋势，新势力车企盈利的时间点不会太远了。
车型数量最少的理想汽车比车型数量更多的小鹏、蔚来的利润增幅更大，这可能就是轻资产的优势。
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FROM 112.65.48.* - ？
这个情况在列表中还是体现得比较明显的。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 这也行？
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: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 112.65.48.* - 它前一年度的销量基数比较小，所以增幅才会达到32倍。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 营业收入增加32倍, 利润才增加这么点..
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: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: ...................
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修改:FHWYSH FROM 112.65.48.*
FROM 112.65.48.* - 蔚来在江淮代工厂的建设中也投入了一部分资金，与江淮成立的合资公司也是对代工厂的一种投资。
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 蔚来连工厂都没有，才是真正的轻资产
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: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: ...................
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FROM 112.65.48.* - 这个只是简单的巧合。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 蔚来这个净亏损正好是长城汽车的净利润
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: : 如果能继续保持这个利润增幅趋势，新势力车企盈利的时间点不会太远了。
: ...................
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FROM 112.65.48.* - 主贴是2020年度的财报情况，你想说的是今年的盈亏情况？那是下面这张表格，各家车企基本都是增长趋势。
【 在 strongcat 的大作中提到: 】
: 怎么还有这么多企业和去年同比下降的？
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: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: ...................
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修改:FHWYSH FROM 112.65.48.*
FROM 112.65.48.* - 嗯，各家企业的财报中有不同业务版块的营收情况，比亚迪的财报中显示汽车业务营收是839亿。
【 在 testimonial 的大作中提到: 】
: 比亚迪销量就那么点营业收入怎么那么高？很多都是非卖车的收入吧？
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FROM 112.65.48.* - 财报中都有显示，恒大汽车是借壳恒大健康上市，所以它2020年度的营收是来自于恒大健康部分的业务，恒大公布的是今年底恒驰5上市，所以今年就会有汽车业务营收了。
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 恒大哪来的170亿营收？左手倒右手吗？
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: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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修改:FHWYSH FROM 139.227.114.*
FROM 112.65.48.* - 它的新能源业务今年一季度的亏损幅度也在收窄，蓝谷公司的纯电车型就看华为能否拉动极狐的销量了，赛力斯的销量已经被华为拉动了一次。北汽股份的混动车型暂时也没有大规模量产的动向。如果现在它借着奔驰合资部分的利润大笔投入建设质控与售后体系，那还算有机会。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 北汽挺厉害的，燃油车看起来收益还不错
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: 【 在 FHWYSH (FHWYSH) 的大作中提到: 】
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FROM 139.227.114.*