我没有做过，但是看别人开国，确实显得很有档次，很漂亮。如果能搞一个油车号，我也像这个了，毕竟省油，还能长途，完美
【 在 adiaa 的大作中提到: 】
: 理想one确实牛逼。以前一直对它不感冒，周日去西红门荟聚，试坐了一下，那个舒服！这么多人买它是有原因的。北京这种混动要有牌的地方，满大街都是理想one，是厉害。。
:
--
FROM 219.142.240.*

从销量上看，确实凉了，一个是在电车领域，vW并不高级，另一个是价格还是高了，同价格国产电车竞争力太强了。

【 在 tianzong 的大作中提到: 】
: idx为啥会凉？感觉内饰高档，电池续航过得去，又有个vw的高级车标
: 应该会很好卖啊
:
--
FROM 36.112.192.*

能不能先预习一下功课？

【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 有汉兰达多？
: x3x5呢
: 五座不能比？
: ...................
--
FROM 36.112.192.*

一点都不可惜
这车太没有诚意了，就是拿原来油车的壳子，把发动机换成了电池，其他一模一样，就连油车体验感最不好的后排座地面的那个梗都不肯改，电车根本没有那根轴，但是那个地面的突起都懒得换一下，更别提其他的一些科技感的设置了；续航低、价格死贵，为啥要买它！

就是觉得自己是宝马，除了x3电车版，你们这些人还不过来跪舔的高高在上的心态，这种产品不栽都不对不起他自己

【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: Ix3比较可惜的
: 其实通过降价4月份的销量还是到了1600
: 但是现在出了暂停交付的消息
: ...................
--
FROM 61.50.103.*

途昂为了避开和汉兰达一起排名，故意把皮拉一拉  
  
【 在 chinahuman (朝天) 的大作中提到: 】
:  汉兰达中级，不是中大级
:  
:  【 在 ppluxx 的大作中提到: 】
:  : 比汉兰达都多吗？    
--
FROM 223.104.42.*