【 在 windyufan 的大作中提到: 】
: 首先，这个是CO2热泵，比普通热泵的可工作温度更低，所以北京这边的话冬天跑是能享受到好处的，出远门往南走的话更明显。
: 其次，还是看个人冬天用车和跑长途的需求，但我建议不要直接拿9000块钱来量化成充电成本来比，而是要看关键时刻热泵在你当时场景带来的价值提升是否划算。举个例子，比如我的需求就是春节期间要开这个车从北京往南走，往返近2500公里，那对我来说，这个热泵能在我开它的这5年左右的春节长途里对续航有一个的提升，能减少我当时的充电频次，提升长途体验，那这个9000块钱我就会觉得花的值，我会去选装。每个人的需求不一样，使用场景也不同，所以还是需要自己去衡量。
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赞、有道理
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