- 主题:BYD为啥爆款都是短期现象？
元已经嗝屁了，汉还能拯救一下么？
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没有形成口碑传播
【 在 Nordahl (（嘴炮球迷）) 的大作中提到: 】
: 元已经嗝屁了，汉还能拯救一下么？
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车主都被折腾死了，还怎么拯救？
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 元已经嗝屁了，汉还能拯救一下么？ ...
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我觉的是比亚迪是因为力度不集中，自己迭代太快了，给大家的感觉就是三心二意
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
:
: 元已经嗝屁了，汉还能拯救一下么？
#发自zSMTH@Redmi Note 5 Pro
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FROM 106.121.6.*
byd 车是不错，
买车群体是谁？
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 元已经嗝屁了，汉还能拯救一下么？
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FROM 223.104.39.*
比亚迪得悠着点用了
还差明 清
隋，宋齐梁陈等会用吗？
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 元已经嗝屁了，汉还能拯救一下么？
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FROM 116.236.85.*
还有春秋五霸战国七雄夏商周三皇五帝
【 在 iyama 的大作中提到: 】
: 比亚迪得悠着点用了
: 还差明 清
: 隋，宋齐梁陈等会用吗？
: ...................
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宋还卖？
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 没有形成口碑传播
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营销费用不足，传销能力没有慰来厉害
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 元已经嗝屁了，汉还能拯救一下么？
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元是比亚迪典型作死营销，
当年爆款时比亚迪变相涨价的同时又分出s2的亚款型，
涨价失去性价比，销量陡然下降。
宋Max 被中保研碰撞测试后，销量也是掉头向下，比亚迪竟然没有任何应对措施，帕萨特还再次送测了。
汉EV现在的竞争对手太多，且预期配置都要更好，看比亚迪的反应速度和应对措施，如果还是任其发展，销量也会如宋max甚至元EV，重蹈覆辙。
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 元已经嗝屁了，汉还能拯救一下么？
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