【 在 dlgaopx 的大作中提到: 】
: 和讯汽车综合。据特斯拉车主、视频博主“顺丰哥”爆料，近期国内特斯拉的新车交付将新增考试环节，车主在提车前可自愿参加该项目测试，并被建议达到一定成绩后再进行车辆的交付和使用。
: 据悉，通过考试后车主将获得名叫“特新生”的认证，即完成车辆初体验测试(新手上路 V2)。但该考试并非强制，交付人员会建议考试成绩超过80分再提车。
: 目前尚不清楚测试项目的具体内容，据猜测或将与自动辅助驾驶等车辆使用功能有关。
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此前特斯拉在新车交付时，只有交付专员进行车辆的简单讲解，并没有车辆使用的深度培训和交付考试。

---去年10月份提车，培训课程1小时左右。介绍的也比较详细，只是很多人压根不听。
特斯拉车主新手的确不少，上周，我充电的时候遇到一个司机，去年11月买了后，那么多的版本升级从来没升级过。。。充电指示灯也不会看。。。
再加上各种智能辅助功能，有的人真的以为特斯拉能替代司机自己开车。。其实不能，它只是一台车，安全还得靠自己。
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【 在 readyfish 的大作中提到: 】
: 道理是有道理，但事不能这么办话不能这么说，这样做很容易被曲解和误解读。为什么其他电车没有这要求，电车的加速和能量回收是所有电车的共性不是特斯拉独有的

媒体解读，往往都是用骇人听闻的方式的。。。
其实，就是个自测，通过了发点小礼物。。。

我提车的时候，上车主课堂，然后就发一个雨伞，不上就不发。于是我就去上了。。。

事情还是那个事情，是否被曲解和误读，不取决于事情本身，而取决于披露的媒体的诉求。

其实，如果要我说，所有的电车司机，提车前都应该好好的学习和培训一下。
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