- 主题:那些总喊着电池几乎没衰减的
大概率是出差数据保守太多。比如设计最大续航330公里，说明书告诉你301。衰减10%后仍然你觉得衰减为0。
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这倒是有可能，毕竟动力电池重视的一是充放电功率二就是耐久性，冗余设计很正常
【 在 chenghaibo 的大作中提到: 】
: 大概率是出差数据保守太多。比如设计最大续航330公里，说明书告诉你301。衰减10%后仍然你觉得衰减为0。
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从来没有人说不衰减 说的都是衰减不影响使用
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人家难道不是已刚提车那段时间跑的实际续航来作比较的？
【 在 chenghaibo 的大作中提到: 】
: 大概率是出差数据保守太多。比如设计最大续航330公里，说明书告诉你301。衰减10%后仍然你觉得衰减为0。
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有个跑滴滴的车友，20万公里，衰减了9.1%
【 在 chenghaibo 的大作中提到: 】
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: 大概率是出差数据保守太多。比如设计最大续航330公里，说明书告诉你301。衰减10%后仍然你觉得衰减为0。
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一般都是跟说明书比
【 在 driftering 的大作中提到: 】
: 人家难道不是已刚提车那段时间跑的实际续航来作比较的？ ...
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典型的没开过车在哪里YY。
【 在 chenghaibo 的大作中提到: 】
: 大概率是出差数据保守太多。比如设计最大续航330公里，说明书告诉你301。衰减10%后仍然你觉得衰减为0。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 124.64.17.*
说明书只是参考
【 在 chenghaibo 的大作中提到: 】
: 一般都是跟说明书比
: 【 在 driftering 的大作中提到: 】
: : 人家难道不是已刚提车那段时间跑的实际续航来作比较的？ ...
- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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这贴子有何意义啊。
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7w公里衰减了15%
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