- 主题:看来看去只有理想one是最完美的车了
首先一个是价格合理，其次最重要的是续航，和燃油车一样，然后配置和内饰很大气高级，还有七座和六座，可惜北京不能买，真是令人气愤。
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FROM 219.142.240.*
这车外观不好看，太传统保守了
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FROM 49.7.64.*
增程器保养很贵吧
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
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: 首先一个是价格合理，其次最重要的是续航，和燃油车一样，然后配置和内饰很大气高级，还有七座和六座，可惜北京不能买，真是令人气愤。
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发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 180.167.228.*
乍看实在是太方了，近看又没有棱角
【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: 这车外观不好看，太传统保守了
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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FROM 114.254.3.*
小保每年599
【 在 veron18 的大作中提到: 】
: 增程器保养很贵吧
: 发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 114.242.224.*
电池衰减问题？相比于纯电车，由于他电池电量较低，行驶同样距离，他的完全充放电周期要多很多，电池衰减速度翻倍。
【 在 zhaozhao1982 的大作中提到: 】
: 首先一个是价格合理，其次最重要的是续航，和燃油车一样，然后配置和内饰很大气高级，还有七座和六座，可惜北京不能买，真是令人气愤。
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FROM 219.141.224.*
1.外观难看
2、底盘无法忍受，这么大车，扭力梁
3、焊接车门
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这车外观不好看，太传统保守了
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FROM 49.7.234.*
三缸机使我远离，再怎么说我也接受不了
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FROM 123.127.24.*
现在你的标准里多连杆也算扭力梁 了？
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 1.外观难看
: 2、底盘无法忍受，这么大车，扭力梁
: 3、焊接车门
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FROM 114.242.224.*
电量控制着一直是浅充浅放，一直充电跑，估计想衰减到70%，怎么也得20万公里以上。
而且官方提供终身质保。
【 在 Windpku 的大作中提到: 】
: 电池衰减问题？相比于纯电车，由于他电池电量较低，行驶同样距离，他的完全充放电周期要多很多，电池衰减速度翻倍。
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FROM 114.242.224.*