- 主题:无桩怎么选车，预算30w求建议
汉EV
极狐at或as
广汽lx
【 在 joz 的大作中提到: 】
: 家和公司都没有桩，日常通勤单程13km，周末回父母家单程30km。偶尔郊区玩，冬天崇礼滑雪单程200+km（也可以不开车去）。
: 家庭第一辆车，夫妻俩无娃，对空间要求不高。数码爱好者，比较在意智能化水平。
: 预算30w以内，希望续航600km以上，目前没有理想车型，考虑几款未来要出的车型：
: ...................
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修改:DongFangHong FROM 223.104.44.*
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只是我个人感觉：
p5小，颜值一般，钱主要花在自动驾驶上了，这个钱花的值不值因人而异
极客001看参数不错，据说车机卡，没有实车，真实情况不得而知
特斯拉，内饰极客简洁，能不能接受或喜不喜欢看自己，反正我不喜欢，m3再便宜十万我都不会买……
【 在 joz 的大作中提到: 】
: 谢谢推荐。这三个有啥优势？我感觉还不如我预选的[捂脸]
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刚才我推荐那三款都有试驾车，我都试过。
客观讲，从参数上看，汉的电池安全性最高，但度数小，腿相对短，冬天更突出
lx看似便宜有优惠，但广汽善于qj内饰，算下来并不便宜，lx电池是宁德的，V是中航的
极狐，参数上看很能打，试驾也不错，价格并不低，源自北汽，需要勇气改变对北汽（极狐）的看法
【 在 joz 的大作中提到: 】
: 谢谢推荐，之前没关注过，我研究一下。极狐aT 653+有啥充电黑科技吗？
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修改:DongFangHong FROM 223.104.44.*
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对了，看你喜欢运动，后备箱会经常用装装备
记得试一下后备箱，有的大掀背，有的不是
我要是没记错，这三款车只有极狐可以从后备箱开尾门，甚至汉（高配四驱）都不是电尾门。极狐s+和H版有hud，这个不错
敲黑板！舍得加预算，上蔚来
【 在 joz 的大作中提到: 】
: 有同感。p5颜值劝退，自动驾驶诱人；极氪我试了样车，车机确实反应慢，号称系统在完善；m3的极简内饰我勉强能接受，其他乘车人就不好说了。
: 我好好研究一下你推荐的那三个。
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修改:DongFangHong FROM 223.104.44.*
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