- 主题:理想one为什么不弄个大电池直接改成纯电车型？
除了谩骂，颠倒黑白你还会啥？
明明是比亚迪做到了，你理想没做到啊
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 来说说你的高见？BYD做不到的事情，别人就做不到？真是把BYD当爹了。
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: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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你说的是换个发动机就比DMI油耗低好不好。
我不否认，理想换个发动机，油耗就变的可以接受。
另外，你们要操心新的补贴要求了，油耗要小于限值的0.7倍，可能在8出头哦
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我说了，只要理想换个40%的发动机，能耗就可以了，DMI那套没有啥的。
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: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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牛都被你吹飞了。
现在小熊油耗上平均油耗8.3，换个发动机能到7.3就差不多了。
秦dmi报的亏电油耗3.8，小熊油耗上是4.2，唐DMI的亏电油耗5.3，到时候顶天有6.3，比你还得至少一个油呢
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 是换一个发动机后就不比DMI差了。
: 理想ONE本来不不拿补贴，而且新的标准理想ONE只要8.9就可以了。当然如果拿现在的车去测油耗估计就7出头。
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媒体？媒体测的4.6
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 上个月刚推一个节油模式，实测能降10%的油耗。外加换个发动机，两个因素互相叠加后，你再算一下？
: 唐DMI的这个油耗也只是媒体油耗，等到车主身上再看吧。还有DMI是两驱的，四驱因为磁阻的问题，一般会再多0.3～0.5个油。
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我拿媒体的吹了么？
我都给你算到6.3了，你理想都没比过啊
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 媒体测个均速快30的4.6， 真要全流程跑下来就可不是这个数了，等真实车主大量去跑再吹吧
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: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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油耗确实没那么大影响，跑滴滴除外。
买这么大个车，油耗的因素占比不会太大
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 你们都别杠了。
: 理想的油耗不低是事实。除了增程系统效率问题，那个撞风面积和风阻系数都有贡献，做到这个造型，体重上到两吨，油耗优化空间也有限的。
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修改:aircrane FROM 223.104.213.*
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