水木社区手机版
- 主题:刚试完ID4车机，像落后10年。真放弃了。劝大家还是试试再决定
- 人机交互确实挺烂，不过我有收音机和蓝牙听歌就够了，买车不是买手机，网购app是图啥。。。
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
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: UI土的像十年前的产品，人车互动差的感觉这就是个油车。
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: 感觉国外品牌涉及智能化（比如智能手机、地图、网购APP）的东西总是入不了水土的感觉。
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FROM 221.216.123.* - 夸张了，电车天天通勤，导航状态什么的都是伪需求，听歌算一个，车机的重要性在选车指标里很低，连座椅舒适度都比不上，更别提底盘和驾乘感受了。。。
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
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: 手机是打电话的，但是拍照越来越有用
: 车子用来开的，但是车机好的话，可以更好的听音乐，看导航，观察车辆状态，可以更好的看到周围的状态。
: 所以好的车机很加分
: 差的车机很减分
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FROM 221.216.123.* - 手机是工作休闲用品，发展功能无可厚非，汽车的主要用途是运输属性，其他扩展锦上添花罢了，除非智能驾驶发展到很高的程度是驾驶能够脱离人的控制，否则人上车的第一要务还是开车
【 在 wazgwsmj 的大作中提到: 】
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: 看我楼上的回复。
: 【 在 zz2005 的大作中提到: 】
: : 夸张了，电车天天通勤，导航状态什么的都是伪需求，听歌算一个，车机的重要性在选车指标里很低，连座椅舒适度都比不上，更别提底盘和驾乘感受了。。。
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FROM 221.216.123.* - 没必要这么咬牙切齿的，id3id4在欧洲都卖的挺好的，其实这车跟你家蔚来不是一档的，何必呢见了就喷
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
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: 车机都做不好的厂家，会在未来三年的电动化竞争中快速出局，id是一款没有竞争力的失败车型，大众很快或者也许已经意识到这一点了，还有一年多时间
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FROM 221.216.123.* - 正经才卖俩月，五月北京指标下来再看吧，德国人也不傻，id4在二十到三十区间没竞品，车不是卖的越便宜越好，有的人心理价位就在这儿
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
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: 不稀奇
: 欧洲卖的好是因为这是欧洲人设计的车子
: 今天在中国，卖的好的电动车是美国人和中国人设计的
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FROM 221.216.123.* - 你这太矫情了，啥年代了，连大众铁粉都不会跟爹妈似的说什么怒其不争之类的片儿汤话，不喜欢绕过就行了，鼓刹什么的，38号刚发了车评，可以去看看
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
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: 我不针对任何一个车型，只说我觉得好跟不好的地方，我喷id是因为对其太失望，卖5万10万100万该喷就喷，大众的能力绝不只是完成id这样的一个作品。
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FROM 221.216.123.* - 哈哈，您这是在煽情吗。。。这车不是中国特供，“造国人喜欢的”，转头就是“特供减配”了
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
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: 我就是这个意思，这么大的公司，这么多有水平的员工，这么多的积累，这么多的优势。
: 在中国赚这么多钱，为什么就不能多投一些资源，做我们中国人喜欢的车。
: 车子做的不好，这么多年偷偷减配多少东西，说都不能说吗
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FROM 221.216.123.* - 你要说鼓刹，我懒得打字就让你看38咋说的，你活在自己的意见里油盐不进没问题
啊，请便
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
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: 看38号的车评？车子几个月前我就已经全方位试驾过了。如果这车卖15万以下就不会喷了。
: 公共论坛上，一不造谣二不说脏话，为什么我要绕过？
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: 【 在 zz2005 的大作中提到: 】
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FROM 221.216.123.* - 你能能别老煽吗，你代表不了中国人。。。
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
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: 那就认真做一个特供中国的，欧洲白皮喜欢鼓刹，我们中国人就得喜欢？
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: 【 在 zz2005 的大作中提到: 】
: : 哈哈，您这是在煽情吗。。。这车不是中国特供，“造国人喜欢的”，转头就是“特供减配”了
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FROM 221.216.123.*
导航系统啥的算基础流量，所以不听音乐什么的就够了
【 在 wangmao775 的大作中提到: 】
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: id4车主是吗？我试驾的时候销售说流量不听音乐啥的用不完不知道真假。另外后续流量续费也没说清楚，您知道吗？
: 【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: : 有机会我试试
: : 我还没使用过carplay,就试了一次可以连上
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FROM 221.216.123.*