- 主题:为什么特斯拉会吹一体化压铸？
都一体化了，那么出点事故不是要换整体？那成本不是很高吗？
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保险公司又不傻
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 都是保险买单 无所谓
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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不觉得，压铸的技术难度比焊接的高多了
【 在 inso 的大作中提到: 】
: 一体当然比焊接的好
: 发自「今日水木 on P40PRO」
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焊接为啥不能修？
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 压铸的都是结构件，那些地方即便还是传统的冲压件焊接坏了一样不能修。轻微碰撞撞不到那个地方。
: 车身减重10%，强度提高20%，生产效率大幅度提高，为啥不能吹？
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FROM 117.136.38.*
焊接还真比压铸技术高
特斯拉这种压铸技术，中国70年代就掌握了，就是傻大黑粗
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 像不像当年吹大众得激光焊接，空腔注蜡？
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我说的是同样技术难度的压铸技术
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 你还不如说电动车100年前就发明了，现在的电动车有啥厉害的
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: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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