- 主题:高速上是不是不允许其他厂家建充电桩？
为什么只有国网的桩？又少又难用
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赚不到钱生意，除了国网，谁干
【 在 aiolia414 的大作中提到: 】
: 为什么只有国网的桩？又少又难用
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这个不是国家任务，亏本买卖国网才不干呢
修充电桩不但是桩、还得给电网扩容
【 在 aiolia414 的大作中提到: 】
: 为什么只有国网的桩？又少又难用
- 来自「最水木 for iPhone X」
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早期高速充电站的利用率太低，企业不会参与的
也就国企愿意亏本干
现在车虽然多了一些，利用率还是很低，在国网充电站能覆盖的地方，其他企业不会掺和
所以有国网的地方看不到其他桩
在国网覆盖不到的地方，也逐渐开始有企业建站了，比如新疆和内蒙都有星星、特来电的桩在服务区
【 在 aiolia414 的大作中提到: 】
: 为什么只有国网的桩？又少又难用
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绝对不是其他厂商不想建，就是国网垄断。特斯拉和蔚来在高速沿线的超冲只能部署在出高速的地方，要是服务区能建，用得着这么麻烦？
【 在 aiolia414 的大作中提到: 】
: 为什么只有国网的桩？又少又难用
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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还是高速服务区平时使用率太低 。
在出口附近的换电或充电站 在平时不上高速附近的车也能去用，我觉得出口附近设站挺好的。
【 在 suffix (alpha) 的大作中提到: 】
: 绝对不是其他厂商不想建，就是国网垄断。特斯拉和蔚来在高速沿线的超冲只能部署在出高速的地方，要是服务区能建，用得着这么麻烦？
: 【 在 aiolia414 的大作中提到: 】
: : 为什么只有国网的桩？又少又难用
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特斯拉开始在服务区建超充了
“今天（11月24日），湖州市交通投资集团有限公司和特斯拉中国携手合作的首个特斯拉高速超充站在湖州上线。这也是特斯拉在长三角高速服务区设立的第一个超级充电站。”
【 在 suffix 的大作中提到: 】
: 绝对不是其他厂商不想建，就是国网垄断。特斯拉和蔚来在高速沿线的超冲只能部署在出高速的地方，要是服务区能建，用得着这么麻烦？
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 219.143.174.*
内蒙古哪个服务区有充电桩呢？
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 早期高速充电站的利用率太低，企业不会参与的
: 也就国企愿意亏本干
: 现在车虽然多了一些，利用率还是很低，在国网充电站能覆盖的地方，其他企业不会掺和
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