老车主发言
电车没必要买太贵的，汉就很好。
5年老车主，周边电车全部开始换了，残值大约1折，无论什么车型。
这玩意就是个手机类的东西，买个蔚来至少200万年薪再说。每年用车成本就得8-10万，这都是豪车了。
【 在 shanghuo 的大作中提到: 】
: 谢谢大家
: Y跟蔚来对半推荐，另有10%的其他
: 被lp骂了，说我上班划水上十大
: ...................
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FROM 124.64.126.*

蔚来每年成本要8-10万，这么多？
电费很便宜啊
好吧，仔细想想，如果把车价折旧算进去，那也差不多

【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 老车主发言
: 电车没必要买太贵的，汉就很好。
: 5年老车主，周边电车全部开始换了，残值大约1折，无论什么车型。
: ...................
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修改:last2 FROM 221.12.37.*
FROM 221.12.37.*

蔚来上市总共也没三年，哪有三年的车？
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 瞎扯，你去看看蔚来二手多少钱再说，不能光看第一年贬值率，至少要看三年
: 【 在 maxwellgood (maxwellgood) 的大作中提到: 】
: : 老车主发言
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.38.*

蔚来撞墙这是什么原因？
https://mp.weixin.qq.com/s/qP4mXwrF6Fj__OzcRhtQzg
【 在 pkuguy 的大作中提到: 】
: 你这个人啊，一句话就暴露人品和本质
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: 你跟谁上回上回的呢，张嘴就能捏造
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 114.253.38.*

Model 3二手20万以上，那些垃圾电车只能说是骗补车，卖价就高，二手不保值很正常，它们代表不了电车

【 在 maxwellgood (maxwellgood) 的大作中提到: 】
: 特斯拉品牌比蔚来强吧，二手照样卖不动。
: 你自己去挂下就知道了，只有外地农村接盘北京电车，替换各种老头乐。
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FROM 1.203.110.*