- 主题:浅谈国产双电机DHT混动(比亚迪/长城/广汽/奇瑞/东风)的技术异同
我不感兴趣的就是废话。
我是说他所有的帖子你都看完了?
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: @wanllow
: @FLYBBS你看看那些是废话
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修改:FLYBBS FROM 175.160.201.30
FROM 175.160.201.30
byd已经成功很多次,经常出爆款,不过每次最后都转进。。。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: DM-i的成功,我也是想不到
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FROM 175.160.201.30
佩服,真有耐心。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 看完了
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FROM 175.160.201.30
byd都出多少爆款了。。。。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 能否打个比方?
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FROM 175.160.201.30
每次爆款,后来都凉了。。
换下一个爆款
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 先爆款后转进的例子都有哪些?
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FROM 175.160.201.30
解释一下DMI高速失速呀
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 对于这些将丰田、日产当做信仰的车主来说,比亚迪(或者换成其它任一家在未来将丰田、日产的基本盘份额抢走的国产车企)的所有话都是废话。
: 比亚迪并不需要这一类人群去“听见”或者去“相信”什么话语,因为中国市场上的消费者会用真实的钱包投票,让这些活在合资虚幻光环里的人群“看见”什么才是现实。
: 当然,另一个同样重要的原因是,当这些人群想通过任何一个权威的、学术的、行业公认的渠道来宣称“比亚迪DMi的某一些话语都是废话”时,他们就会发现自己才是属于零价值量的那一类。
: ...................
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FROM 175.160.201.30
日产note epower比本田immd飞度油耗都低。
当然并不是直驱比电驱油耗低,而是飞度混动的发动机太大,没匹配好。
【 在 jkwtbmyz 的大作中提到: 】
: lz牛逼 很详细的内容 不过增程式是否比dht更符合未来往纯电发展的趋势?
: 你提及了增程式高速油耗不如dht,但是
: 1、 乘用车本来就是市区多高速少 市区油耗差距不大
: ...................
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FROM 175.160.201.30
你说的和官方说的能一样吗?
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 解释一下你为啥会死?发动机出故障了为啥不能继续开?腿短了为啥不能走路?没油了,怎么踩油门没法走了呀?
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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