- 主题:浅谈国产双电机DHT混动(比亚迪/长城/广汽/奇瑞/东风)的技术异同
DM-i的成功,我也是想不到
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 主要卡在阿特金森发动机和混动功率型电池的产线改造进度上,这种产线改造进度跟不上订单增长速度的现状,是由于它之前对于市场接受程度的过低预测所造成。DMi混动平台上市后,实际订单的增长程度已经超过之前的预测。
: 所以即使是再快的“快速提升”,也只能逐渐实现产能与需求之间的过盈匹配。罗马不是一天建成的。
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能否打个比方?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: byd已经成功很多次,经常出爆款,不过每次最后都转进。。。
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先爆款后转进的例子都有哪些?
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: byd都出多少爆款了。。。。
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