所以这种事事都得语音或者触屏的操控方式就是邪道
驾驶中会进行的操作还是应该有实体按钮
触屏系统受文件系统和闪存的限制
即使软件不更新也会越用越慢

【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 和nomi 说话要比以前慢点了
: 以前正常语速能识别 现在要降低语速了
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只喷玻璃水是比亚迪独家脑残设计，不是通用的
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
:  
: 车子用得少  
:  
: 有哪个老大能帮我讲解一下 为什么不能同时只开启中上俩个空调出风口吗？我记得我上一俩车好像是可以的。  
: 夏天太热了 我只想吹玻璃和我自己，不想吹脚。不能只吹上和中俩个出风口。答复我是业内设计。这有什么讲究吗？  
:  
: 还有一个是我上一俩车比亚迪14dm 秦 轻点喷玻璃水只会喷玻璃水不会启动雨刮把玻璃水挂掉也蛮好的。有时候夏天高温天玻璃晒的太热了 想喷玻璃水冷一下玻璃 蒸发吸吸热 。  
:  
: 这个解释玻璃水里有盐分，蒸发后会有盐也是二了  
:  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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: [upload][/upload]  
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 124.64.18.*

变迟钝可能跟这次与nomi有关的其它优化有关，很多人反馈了，看下个版本是否改进。
不能因此否定这种交互方式，实际上还是很好用，语音交互配合几个保留的实体键和多功能方向盘的按钮，开车时基本不操作屏幕
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 所以这种事事都得语音或者触屏的操控方式就是邪道
: 驾驶中会进行的操作还是应该有实体按钮
: 触屏系统受文件系统和闪存的限制
: ...................
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FROM 114.222.223.*

从来不一边开车一边操作导航
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 你操作过吗？
: :
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FROM 219.145.76.*

可以，而且还能分别控制风力。

卡宴的空调有好几个界面，贴的图是气流，此外还有舒适度和后排等等，手指接近屏幕的时候才会出选择其他项目的菜单，离屏幕远一点就消失了。

【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 这个不就是跟蔚来一样上中下调节吗？你再问问他能否同时按下上和中？
: 我一般就设置自动模式，冬天嫌均匀出风热得慢，选择吹脸模式。
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