我猜那三个换点站是阳光蓝港霄云路
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100度电新车主表示目前看来还靠谱。比如今早，我看看电池只有7%，大约40多公里续航，然后搜了下旁边换电站，发现1个人排队，开过去到附近车机自动下单，进场没排队直接换了就走了。换电本身5分钟之内。老人时间自由就更方便了，找没人排队的时候去。同时你家附近三个换电站这可真是厉害。我旁边俩。

【 在 sharonyue 的大作中提到: 】
: 销售给我看了下，我家附近5公里以内三个换电站。
: 凑巧小区没法安装充电桩。
: 如果一个月去4次换电，这个实操起来靠谱么？每次等的人多么？老人会开车，什么时间都方便，比如周二下午3点会不会比周末好很多？
: ...................
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时间自由就无所谓，要么类似蓝港周末掉个头一小时，还不疯了
【 在 sharonyue 的大作中提到: 】
: 销售给我看了下，我家附近5公里以内三个换电站。
: 凑巧小区没法安装充电桩。
: 如果一个月去4次换电，这个实操起来靠谱么？每次等的人多么？老人会开车，什么时间都方便，比如周二下午3点会不会比周末好很多？
: ...................
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下午根本没人换 一般都是晚上下班人多
【 在 sharonyue 的大作中提到: 】
: 销售给我看了下，我家附近5公里以内三个换电站。  
:  
: 凑巧小区没法安装充电桩。  
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: 如果一个月去4次换电，这个实操起来靠谱么？每次等的人多么？老人会开车，什么时间都方便，比如周二下午3点会不会比周末好很多？  
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: 谢谢  
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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无桩，从去年8月份之后基本纯靠换电，换电57次了，而且绝大部分是上下班顺路换的。

一年跑了2.5W公里了，简单总结如下：【越靠后，越不容易遇到排队的情况】
工作日：下班顺路换19-20 》晚上换20-23 》上班顺路换7-10 》中午换12-14 》其他时间点换。
周末：周日18以后 》周六11以前 》其他周末时间
季节：冬季 》其他季节

地点的影响也很大，上面的只是我常去的北边的换电站的情况。
不过今年开始增加换电站后，排队情况除了偶尔在晚上见过数次，其他时间没有见过了，今年到年底北京据说会到50个站，到时候估计更爽啊。

我的一些经验：
1.需要换电时候，看看上下班路过的换电站，是否大概正好开车过去就有电池可以换，有的话，首选这种方式。
2.看看自己周末的规划，比如我们经常去的公园和商场附近都有换电站，这种作为第二选择。
3.在去某个地方的路上的换电站，作为第三选择。
4.专门去家附近的换电站，作为第四选择。

我个人情况是基本上1，2已经覆盖了我90%以上的情况了。
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