- 主题:假设大城市油车牌开放,会有人买电动车吗?
这种假设有啥意义么?
现实意义是,电车绿牌你排队要几年。
【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 现在大城市很多人都是被逼无奈没有油车牌,只能去买电动车。如果开放了,想看看还有多少人买电动车?
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为啥一定要大城市,多去小城市转转,不限号,满街电车有的是
【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 现在大城市很多人都是被逼无奈没有油车牌,只能去买电动车。如果开放了,想看看还有多少人买电动车?
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小县城不限制购买油车,也有很多买电动车上绿牌的
【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 现在大城市很多人都是被逼无奈没有油车牌,只能去买电动车。如果开放了,想看看还有多少人买电动车?
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FROM 117.107.131.*
我现在在中等大小的城市吧,家里两辆车两个车位,现在正打算换车。把其中一辆油车换成电车
【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 现在大城市很多人都是被逼无奈没有油车牌,只能去买电动车。如果开放了,想看看还有多少人买电动车?
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--来自微水木3.5.2
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肯定有人买。至少一辆电车日常通勤,油车放车库里面吃灰;假期油车用来跑长途。
别提租车,车跟房子差不多,买的跟租的体验区别很大。最重要的就是买的可以不开,但想用时随时能用,租的节假日不一定能租到而且价格也不菲。
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不限牌城市买电车的不少
【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 现在大城市很多人都是被逼无奈没有油车牌,只能去买电动车。如果开放了,想看看还有多少人买电动车?
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FROM 114.247.130.*
只要有停车位可以充电,电车比油车体验好很多,长途旅行场景太小众了
【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 现在大城市很多人都是被逼无奈没有油车牌,只能去买电动车。如果开放了,想看看还有多少人买电动车?
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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就一辆车选油车,两台以上含,充电方便会考虑一台电车日常上班用.
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我前段时间想租牌,都劝我租油牌,想了想油车对我完全没有吸引力了。。。
说白了就是穷,30w 4秒车子,油版的都太贵了。。。
【 在 plum2000 (孤独的浪子) 的大作中提到: 】
: 现在大城市很多人都是被逼无奈没有油车牌,只能去买电动车。如果开放了,想看看还
: 有多少人买电动车?
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北京挺多蓝牌model x, model s
【 在 plum2000 (孤独的浪子) 的大作中提到: 】
: 现在大城市很多人都是被逼无奈没有油车牌,只能去买电动车。如果开放了,想看看还有多少人买电动车?
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