- 主题:Model Y选车和提车分享
靠谱!
我还是信任特拉斯车的品质,毕竟是在全球范围内销售
【 在 gmqw (gmqw) 的大作中提到: 】
在版上潜水看了很长时间帖子,最近提了Model Y,写一篇分享,算是回馈本版吧,希望不要引起争吵。
坐标魔都,年初确定买第二辆车,由于车牌难拍,加上想体验一把所谓的新科技,最终决定买辆电车。先看了一些轿车,Model 3后排实在没法家用,头部空间和腿部纵向空间都太一般了,板凳也比较低,坐着很憋屈;比亚迪汉的空间倒不错,感觉介于宝马3和5之间;小鹏有一款,忘了是什么型号了,看起来挺大,不过后排也一般。总体感觉大部分电轿车空间上比较一般,加上现在的车是个轿车,也想换个风格,终决定还是买个SUV了,如果买轿车的话,估计会重点考虑汉。
电SUV试驾了三个,ES6,Model Y和唐。先试的ES6,蔚来在家附近的新开的商场开了一家店,在里面试驾的,总体来说蔚来销售还是比较专业而热情的,会在车上详细介绍车的功能特点,ES6的驾驶体验感觉也挺好,车的豪华感也不错,以前没开过SUV,感觉ES6的坐姿是传统SUV的样子吧,方向盘很轻,舒适性也挺好。本来我打算就订ES6的,但老婆比较纠结,觉得花这么多钱买个不是很出名的牌子,好像比较吃亏,我解释了半天,老婆也不太接受,我也不急着买,就先放下了。
后来Model Y出来了,我就约着试驾了一下。感觉Model Y还是有些地方比较吸引人的,一个是驾驶感和轿车比较接近,虽然我想买个SUV,但试驾后发现还是习惯轿车的驾驶方式,坐姿比较低,腿比较舒展,驾驶位座椅感觉比较软,驾驶的路感也比较好,家里的小朋友也很喜欢天幕。Model Y的缺点是豪华感很弱,没什么装饰,后排座椅也比较短。试驾完也没决定马上订车。
唐EV当时问了很多4S店都没有试驾车,有一家说DM和EV驾驶感一样,我就约了一个DM的试驾。不得不说,比亚迪的4S店确实是严重减分项,我们到了店里,没人来管,员工推三阻四的,说没试驾车什么的,我说了约好这个时间的,才给找了一辆车,在车上员工就顾自己看手机,也不介绍功能什么的,试驾完也不跟进介绍,直接跑了。唐DM空间是三辆车里最大的,豪华感比Model Y要强,后排坐垫也比较长,悬挂感觉比较软,刹车时像撞在棉花上一样,驾驶感也是传统SUV。
试驾完又纠结了一段时间,最后还是选择了Model Y,主要考虑驾驶感确实比较喜欢,后排坐垫长度虽然短,但腿部空间还行,因为前排坐垫直接抬高的,所以脚意外的可以有比较舒服的姿势,ES6因为装修比较豪华,前排座椅下面脚没法舒展开,反而没那么舒服。唐也是好车,但比亚迪4S店服务态度堪忧,还有比亚迪的配置单上到处都是博世这个,博世那个的,觉得像是卖配件的。
2月底订的Model Y,上周提的车,提车在上海森兰车场,里面有几百辆新车,大部分是Y,少数3,各种颜色都有。提前买的保险,办手续很快,登记信息后把身份证留下,等一会临牌出来就可以提车了。提车时间比较紧,没让员工怎么介绍,就往回开了,刚开始前风挡有异响,开了一会听到咔哒一声,随后异响就永远消失了,挺神奇的,可能是装配问题。
新车味道还是挺浓的,不过放了几天,现在感觉好多了。开了不到100公里,觉得驾驶感确实是自己喜欢的,算是没买错。这车有些特点确实不适合新手开,里面模式太多了,驾驶模式、转向模式、AP都有很多选项,尤其是AP,很多功能是在特定条件下工作的,如果记不清模式或者某种模式突然生效/失效会吓人一跳,新手往往比较紧张,被吓一跳出事的概率就会变高。比如自动巡航和自动变道辅助,我估计很多新手都不知道怎么看是生效还是失效的,说明书上也写的不是很详细。还有变道辅助在某些情况下会启动加速超车功能,也会吓人一跳。我觉得新手还是拿功能简单一些的车练熟练了再开这些功能复杂的新能源车比较好。还有过于自信的老司机也不一定适合开。
加速模式我刚开始我选的轻松模式,感觉够用了,后来开了标准模式,力量也比较好控制,不用担心太猛。动能回收刚开始选的缓行,后来改成停止,确实需要适应一段时间,尤其是倒车,比较担心太快,不过适应了停车丝般顺滑,松开加速踏板后速度从2到0会用好几秒,完全没有点头和顿挫,开油车从来没踩出来过这么平滑的停止。
车的隔音和底盘我觉得挺好的,可能是因为以前开的是一辆经济型车,所以对比还是很明显的,现在开回以前的车会觉得车各个部位是单独运动的,不是一个整体,过个不平的路,车前后左右都在晃,噪音大的像没有玻璃一样,由奢入俭难吧。
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FROM 202.101.0.*
恭喜提车,好开自己喜欢就好
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FROM 117.131.101.*
每个月那么高的销量都卖给谁了?
【 在 sihfu 的大作中提到: 】
: 高知论坛也有人信TSL啊
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FROM 43.224.44.*
买特斯拉的不就是以高知为主吗?
跑滴滴,谁开特斯拉啊
【 在 sihfu (noname) 的大作中提到: 】
高知论坛也有人信TSL啊
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 高知论坛也有人无脑信刹车失灵啊
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 202.101.0.*
和销售关系不大
是金子总会发光的
国产车应该把重心放在产品上
比亚迪除了名字不好听,产品还是很不错的,性价比高,没有水分
蔚来反着,水分太多。
我更愿意买把重心放在产品上的车
销售全都是满嘴跑火车,不可信
【 在 nosnap 的大作中提到: 】
: 想支持国货奈何国货不努力!
: 不知道比亚迪的销售总监看了会怎么想
: 发自「今日水木 on iPhone13」
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FROM 106.121.133.*
续航咋样 车机死机过吗?
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FROM 218.247.135.*
恭喜贺喜,水木上傻x太多,不必搭理。
【 在 gmqw 的大作中提到: 】
: 在版上潜水看了很长时间帖子,最近提了Model Y,写一篇分享,算是回馈本版吧,希望不要引起争吵。
: 坐标
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FROM 124.64.19.*
特斯拉屏幕死机重启不影响开车系统
蔚来死机了能在天安门口趴一小时门和窗户都打不开
都是有新闻记录的。
蔚来这么多公关经费干啥不专心搞研发而扔给媒体呢?
【 在 plm123zy 的大作中提到: 】
: 续航咋样 车机死机过吗?
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FROM 106.121.133.*
比蔚来便宜,又比比亚迪有逼格,小心点开就是了
【 在 gmqw 的大作中提到: 】
: 在版上潜水看了很长时间帖子,最近提了Model Y,写一篇分享,算是回馈本版吧,希望不要引起争吵。
: 坐标魔都,年初确定买第二辆车,由于车牌难拍,加上想体验一把所谓的新科技,最终决定买辆电车。先看了一些轿车,Model 3后排实在没法家用,头部空间和腿部纵向空间都太一般了,板凳也比较低,坐着很憋屈;比亚迪汉的空间倒不错,感觉介于宝马3和5之间;小鹏有一款,忘了是什么型号了,看起来挺大,不过后排也一般。总体感觉大部分电轿车空间上比较一般,加上现在的车是个轿车,也想换个风格,终决定还是买个SUV了,如果买轿车的话,估计会重点考虑汉。
: 电SUV试驾了三个,ES6,Model Y和唐。先试的ES6,蔚来在家附近的新开的商场开了一家店,在里面试驾的,总体来说蔚来销售还是比较专业而热情的,会在车上详细介绍车的功能特点,ES6的驾驶体验感觉也挺好,车的豪华感也不错,以前没开过SUV,感觉ES6的坐姿是传统SUV的样子吧,方向盘很轻,舒适性也挺好。本来我打算就订ES6的,但老婆比较纠结,觉得花这么多钱买个不是很出名的牌子,好像比较吃亏,我解释了半天,老婆也不太接受,我也不急着买,就先放下了。
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FROM 116.228.226.*
+1,我也是同一天去上牌的,网上叫的那么欢,一看掏钱买的全是特斯拉
【 在 roolay 的大作中提到: 】
: 想多了,真买车的没人在意这个,猜怎么着,我上周五去上牌,东五环验车厂两个新能源验车通道,排队等上牌的全是特斯拉,我等了差不多一天,看到的全是3和y,大概有四五十辆,除了特斯拉只看到一辆蔚来,骂的越欢,买的越多
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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FROM 117.136.0.*