我就有比亚迪，经常受到这种待遇。
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: “员工推三阻四的，说没试驾车什么的，我说了约好这个时间的，才给找了一辆车，在车上员工就顾自己看手机，也不介绍功能什么的，试驾完也不跟进介绍，直接跑了”
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: 推三阻四、只顾看手机、不跟进直接跑路。。。
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--来自微水木3.5.8
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FROM 124.64.16.*

Model Y，感觉挺难看的

【 在 gmqw 的大作中提到: 】
: 在版上潜水看了很长时间帖子，最近提了Model Y，写一篇分享，算是回馈本版吧，希望不要引起争吵。
:     坐标魔都，年初确定买第二辆车，由于车牌难拍，加上想体验一把所谓的新科技，最终决定买辆电车。先看了一些轿车，Model 3后排实在没法家用，头部空间和腿部纵向空间都太一般了，板凳也比较低，坐着很憋屈；比亚迪汉的空间倒不错，感觉介于宝马3和5之间；小鹏有一款，忘了是什么型号了，看起来挺大，不过后排也一般。总体感觉大部分电轿车空间上比较一般，加上现在的车是个轿车，也想换个风格，终决定还是买个SUV了，如果买轿车的话，估计会重点考虑汉。
:     电SUV试驾了三个，ES6，Model Y和唐。先试的ES6，蔚来在家附近的新开的商场开了一家店，在里面试驾的，总体来说蔚来销售还是比较专业而热情的，会在车上详细介绍车的功能特点，ES6的驾驶体验感觉也挺好，车的豪华感也不错，以前没开过SUV，感觉ES6的坐姿是传统SUV的样子吧，方向盘很轻，舒适性也挺好。本来我打算就订ES6的，但老婆比较纠结，觉得花这么多钱买个不是很出名的牌子，好像比较吃亏，我解释了半天，老婆也不太接受，我也不急着买，就先放下了。
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FROM 14.104.190.*

蔚来那次是车主没看提示就让系统升级了
系统升级的状态 车不能动 能理解吧？
逻辑上来讲 车主确认了系统升级 车就应该呆在那儿不动 直到升级完成
不这样的话 那才是有问题呢
跟死机是两回事

【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 特斯拉屏幕死机重启不影响开车系统
: 蔚来死机了能在天安门口趴一小时门和窗户都打不开
: 都是有新闻记录的。
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FROM 123.120.98.*

蔚来研发部门应该把电脑系统和行车系统分开，不能相互影响
至少窗户能打开透个气。
电脑死机的话，不影响行车系统

【 在 hohorainbow 的大作中提到: 】
: 蔚来那次是车主没看提示就让系统升级了
: 系统升级的状态 车不能动 能理解吧？
: 逻辑上来讲 车主确认了系统升级 车就应该呆在那儿不动 直到升级完成
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FROM 106.121.133.*

不清楚如果是死机的话 会不会影响行车
没碰到过死机的情况
不知道有没有人在行车的时候死过机
至少没听说过因为死机无法行车、出事故的

蔚来一贯都偏保守的 在涉及安全的方面
作为用户 我比较放心
【 在 smezsc 的大作中提到: 】
: 蔚来研发部门应该把电脑系统和行车系统分开，不能相互影响
: 至少窗户能打开透个气。
: 电脑死机的话，不影响行车系统
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FROM 123.120.98.*