耳压与共振可以联系在一起，现在后备箱15块钱套餐，其实是解决了耳压问题，如果低频不敏感，这个车可能凑合开了。

但是，低频就不好弄了，因为这个涉及到车身、悬架、某些钣金件的加固加厚，段时间解决不了。所以，对低频敏感的人，买etron吧，秒杀蔚来、秒杀奔驰S级。

【 在 Metropo 的大作中提到: 】
: 上个月去试驾，坐后排，耳压明显，类似飞机起飞的感觉。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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那个视频号，还测了奔驰上一代S级，结论是老板座在各速度下，都是比其他座位低1分贝以上，这种设计只在这款车见过，其他车型大都都是4个座位差不多，后排稍差。然后又对比测试了etron，各速度下都比S低2分贝以上；etron的确比ix3油改电有诚意多了，四轮拱都针对性的优化了胎噪，不过etron也是为数不多爱坏电机的车型。。。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: etron为啥能秒eqs?
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