- 主题:ID.4车机烂，在预料之内的。原因: 德国车企IT基因不足
纯正德国血统。
不要再寄希望于传统势力了
【 在 lijianjoin 的大作中提到: 】
: 德国传统车企大多不会将IT部门放在一个产品部门定位上。普遍认为IT部门是一个支撑部门，用来开发维护企业内部信息系统。在这样的指导思想下，产品中的软件开发不会出现追求标新立异的情况。多数是只求无过，不求无功。
: 即使这样，IT平台还是免不了偶尔出出问题。比如这个周一，大众官网的ID.4配置页面，就出现了Bug，一直会卡在刷新页面不动。因为周一是德国公共假期，所以这个问题也是周二早上才被修复的。
: 所以，ID.4的车机一般，甚至软件不如人意是正常的。
--
FROM 180.167.211.*
我很想知道lz说的到底哪家公司不开窍
把公司内部的it部门不定义为支持部门，而定义为负责对外软件开发，
id4的软件不行为啥要大众的内部it部门背锅。。。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 看反了，是lz弄乱了狭义it和广义it
: 【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: : 你自己去看看哪家公司的软件开发部门挂的招牌是你自己定义的广义it？
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 180.162.208.*
不要指望大众OTA就能赶上最新水平，差距只会越来越大的，看着吧。
--
FROM 183.211.204.*
你又出现了
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 不要指望大众OTA就能赶上最新水平，差距只会越来越大的，看着吧。
--
FROM 123.122.138.*