38号：为什么特斯拉比较费刹车？

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主题:38号：为什么特斯拉比较费刹车？
楼主|AZTU|2021-05-27 13:52:28|展开
https://weibo.com/tv/show/1034:4641121062814078?from=old_pc_videoshow

核心论点是特斯拉全系没有crbs，所以要么改变驾驶用户习惯，要么废刹车；取消弱动能回收档就是为了强制改变用户习惯和提高续航。
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4楼|AZTU|2021-05-27 15:30:52|展开
你这个概括清楚
【在 spadger 的大作中提到: 】
: 电动汽车更费刹车片这个确实比较颠覆认知。简单说：
: 1）TSL的动能回收是关联在加速踏板上的，刹车踏板只控制机械刹车。开弱动能回收时
: 更费刹车片，刹车那就使用机械刹车，那么大的车重必然费刹车片。TSL给的解决方案是
: ...................
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6楼|AZTU|2021-05-27 17:17:05|展开
你看看视频再说
【在 caixukun 的大作中提到: 】
: 特斯拉废刹车？
: 要不你拆了我开了2年3万公里的刹车和油车或者其他电车比较下？？
: 老板说我的刹车片还能用3年。
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21楼|AZTU|2021-05-28 09:15:07|展开
微博的外链太难用，没办法
【在 callecho 的大作中提到: 】
: 链接里都是乱七八糟的东西，没有说刹车视频。
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