- 主题:感觉胎压影响有点大
三四月份电耗大概是13-14kwh/100km，5月份一路走高，前两天到了20kwh/100km
昨天洗车发现胎压只有2.3-2.4，标准是2.5，打回到2.5之后，今天电耗又回到了13-14的水平
没想到电车能耗对胎压这么敏感
--
FROM 223.74.158.*
还是特斯拉牛逼
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 三四月份电耗大概是13-14kwh/100km，5月份一路走高，前两天到了20kwh/100km
: 昨天洗车发现胎压只有2.3-2.4，标准是2.5，打回到2.5之后，今天电耗又回到了13-14的水平
: 没想到电车能耗对胎压这么敏感
: --
:
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 114.254.0.*
油车油耗是不是其实也对胎压比较敏感，只是油车的能耗统计不如电车统计那么精细？
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 三四月份电耗大概是13-14kwh/100km，5月份一路走高，前两天到了20kwh/100km
: 昨天洗车发现胎压只有2.3-2.4，标准是2.5，打回到2.5之后，今天电耗又回到了13-14的水平
: 没想到电车能耗对胎压这么敏感
--
FROM 114.243.209.*
肯定不是这个原因
胎压虽然有影响，但不可能0.1的胎压节省1/3的能量消耗
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 三四月份电耗大概是13-14kwh/100km，5月份一路走高，前两天到了20kwh/100km
: 昨天洗车发现胎压只有2.3-2.4，标准是2.5，打回到2.5之后，今天电耗又回到了13-14的水平
: 没想到电车能耗对胎压这么敏感
--
FROM 222.129.55.*
气温影响大
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 三四月份电耗大概是13-14kwh/100km，5月份一路走高，前两天到了20kwh/100km
: 昨天洗车发现胎压只有2.3-2.4，标准是2.5，打回到2.5之后，今天电耗又回到了13-14的水平
: 没想到电车能耗对胎压这么敏感
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 122.96.45.*
话说你这胎压太低了吧，正常都是2.7-2.9
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 三四月份电耗大概是13-14kwh/100km，5月份一路走高，前两天到了20kwh/100km
: 昨天洗车发现胎压只有2.3-2.4，标准是2.5，打回到2.5之后，今天电耗又回到了13-14的水平
: 没想到电车能耗对胎压这么敏感
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 122.96.45.*
我没说我是tesla啊，我的车推荐胎压就是2.5
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 话说你这胎压太低了吧，正常都是2.7-2.9
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
--
FROM 223.74.158.*
开始怀疑是开空调的原因，但是没开跑下来也差不多19
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 肯定不是这个原因
: 胎压虽然有影响，但不可能0.1的胎压节省1/3的能量消耗
:
--
FROM 223.74.158.*
不可能有这么大影响。我的特斯拉降到2.6，跟之前2.7/2.8的时候几乎没什么区别。
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 三四月份电耗大概是13-14kwh/100km，5月份一路走高，前两天到了20kwh/100km
: 昨天洗车发现胎压只有2.3-2.4，标准是2.5，打回到2.5之后，今天电耗又回到了13-14的水平
: 没想到电车能耗对胎压这么敏感
: --
:
发自「今日水木 on MI CC9 Pro Premium Edition」
--
FROM 101.86.251.*