- 主题:试驾唐dmi
理想ONE，不过新款只有大6座了。
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无桩买理想也没有问题呀，反正也是相当省油的。
虽然比DMI贵，但是各种配置更好呀，这个价格的车都买了，省油肯定不是第一目标。
既然有座位需求，那肯定是有多人需求，带上一家老小感受一下就知道这两车的差距在哪里。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有桩可以理想 不过比唐dmi贵太多了吧
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DMI和理想的增程的差距就是一个高速的直驱。真实跑下来也差不了多少油的，更何况这个需求的车不是以省油为首要目标。
理想ONE作为新品牌在这个价位上，在各种质疑声中，交付不到一年半就卖了5万5千台，肯定不是靠打嘴炮能打出来的。
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 嗯 理想这几天刚上新款了 周日去试驾一下
: 但是我感觉唐dmi这种混动模式才是集大成者啊
: 不知道稳定性如何
: ...................
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关于DMI的油耗，唐的还没有看到，但是宋的普遍是6～7了，唐的块头更大，重量更重，肯定还要更多。理想ONE增加了节油模式，高速油耗下降还是很明显的，现在跑下来应该普遍就是8～9个的水平了。
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是DMI的。
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 你看的油耗是宋DM的吧，不是宋DMI的
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2021款的官方口径都是NEDC 6.05了。WLTC算下来，也只有7.5了。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 唐dmi 两驱，8.5s 纯电112km 官方口径 5.5 L /100km 车长 4.8m
: 理想one 四驱 6.5s 纯电180km 工信部 8.8 L /100km 市区使用更低 车长 5m
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2021款的官方口径都是NEDC 6.05了。WLTC算下来，也只有7.5了。
DMI号称5个油，但是实跑也不会这么低。而且还是两驱对四驱，外加更小的车身，可不就差不多了吗？
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 10个油的理想，跟5个油的dmi说油耗差不多，呵呵。
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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理想ONE只要想，网上评测也可能给你整出6个油来的，但是这你信吗？
理想ONE上下班这工况，排除空调影响，7个油应该是很容易实现的。因为驱动电耗就16，按理想之前公布的1升油2.75度电的水平来算不到6个油，这个油耗还优化了，也就是同样的油发的电更多了，所以现在的油耗应该还能更低。
【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 你这油耗哪里看到的
: 我在网上找的评测唐dmi都是5~6之间
: 不过我感觉8以下都能接受 因为现在开的老408 上下班表显油耗15以上了
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为啥这么报我也不知道，反正8.8的油耗我基本上没有开到，大部分时间都比这个低。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 为啥工信部只敢报8.8？
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你也只相信美化的数据呀
为啥一个要拿美化的数据来算，另一个要拿最差的工况来比？
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 不造谣能死？别的车就使劲网差里说，理想就使劲美化
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修改:chinahuman FROM 114.242.224.*
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