- 主题:此地无限最新视频，比亚迪刹车也有问题
10db，功率10倍。
【 在 awaa 的大作中提到: 】
: 声音每提高10db 强度提高100倍。差距不算小。别的不懂
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FROM 221.221.50.*
5db你知道体感差多少吗。。。。
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: M3冷车36热衰41，汉41，热衰46。说结果的时候只突出两车都有热衰，热衰结果不理想。测噪音时，m3高5db，那把m3骂的狗血喷头。测试两车平均接缝时，m3比汉接缝还小，被他一次带过。就这春秋笔法，你还会觉得这买车的钱是他自己掏的？
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 101.88.244.*
36米和41米你觉得差距小么
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 5db你知道体感差多少吗。。。。
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: 【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 221.222.20.*
特斯拉噪音高5db还不能骂？特斯拉每月给你发多少钱？
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: M3冷车36热衰41，汉41，热衰46。说结果的时候只突出两车都有热衰，热衰结果不理想。测噪音时，m3高5db，那把m3骂的狗血喷头。测试两车平均接缝时，m3比汉接缝还小，被他一次带过。就这春秋笔法，你还会觉得这买车的钱是他自己掏的？
: 【 在 zeartics 的大作中提到: 】
: : 也不知道哪恰饭了，自己买车自己做长测，俩车热衰减都够瞧得，哪看出的恰饭
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.64.*
冷车
两个车都热衰五米
【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 36米和41米你觉得差距小么
: :
: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 101.88.244.*
不恰饭他是做慈善？自媒体都是发表了某些言论之后有影响力了自然有厂家公关。
【 在 zeartics 的大作中提到: 】
: 也不知道哪恰饭了，自己买车自己做长测，俩车热衰减都够瞧得，哪看出的恰饭
: 【 在 duanyu22 的大作中提到: 】
: : 按照他的说法，比亚迪和特斯拉刹车都有问题，刹车距离长，两车热衰减后刹车距离都不理想。 ...
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 120.244.113.*
总有人觉得自己买车就不恰饭了
其实这种高成本自媒体是恰饭最多的， 不然拿什么养活自己
但可能羊毛出在猪身上
恰饭少的是那种穷得只能剪辑剪辑新闻的
【 在 zeartics 的大作中提到: 】
: 也不知道哪恰饭了，自己买车自己做长测，俩车热衰减都够瞧得，哪看出的恰饭
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修改:hondooo FROM 222.129.51.*
FROM 222.129.51.*
刹车汉冷车41米这么挫的成绩，你看看他骂了么
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 特斯拉噪音高5db还不能骂？特斯拉每月给你发多少钱？
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: 【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 1.203.85.*
这是带路党。特斯拉刹车问题不是热衰减，是他们把刹车踏板信号直驱给取消了，所有信号通过车机转发，把博世的原厂逻辑给改了，这样做的好处是，车机收到了所有的人工操作信号，缺点是，不去直驱实时性好。
他这个视频把大家专注点引向热衰减，仿佛最近刹车故障都是热衰减导致的。这是带路了。
【 在 zeartics 的大作中提到: 】
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: 也不知道哪恰饭了，自己买车自己做长测，俩车热衰减都够瞧得，哪看出的恰饭
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发自「今日水木 on ONEPLUS A6000」
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FROM 120.204.150.*
特斯拉没充钱
比亚迪充钱充少了
【 在 duanyu22 的大作中提到: 】
: 按照他的说法，比亚迪和特斯拉刹车都有问题，刹车距离长，两车热衰减后刹车距离都不理想。
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FROM 116.236.85.*