suv的第三排大都那么回事，真要舒服还得mpv

第三排只做备用不是刚需的话，没必要多花那十万块钱，我理解楼主是这么想的
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
:  
: 理想湾第三排怎么个不行法？  
:  
: --  
: 发自xsmth (iOS版)  
: --

发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
--
FROM 221.216.116.*

北京的吗？哪个店有试驾车

【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
定了唐dmi了 国庆前提车 我用蓝牌 好像蛮奢侈的
这三辆比起来 m6pro除了空间 驾驶感和乘坐感受就是一坨屎啊
理想
--
FROM 106.39.149.*

本来就只想买唐了，就别让媳妇去看理想了。
看完后又只能用恐怖营销的手段说服媳妇放弃理想，这也太那个了。
理想用的是宁德时代的NCM523，同时大量的藏电本来就是非常安全的方案。BYD的三元锂确实是烧了不少，但是不代表宁德时代的也得烧呀。
既然BYD真的认为三元锂风险那么高，为啥还在卖三元锂的车？
对了，今天在车托之家上看到一个准备提唐DMI的人，提车的时候，发现车上有刮擦，BYD还要坚持让他提车，他只好退了订理想了。


【 在 huang10zhi 的大作中提到: 】
: 哈哈
: 就是说理想电池没有比亚迪电池安全 这才pass掉理想
--
FROM 114.242.224.*

按照我的理解是

理想one外形大了一圈（按照理想自己的说法，我们是中大型SUV，不是中型SUV）

但是第三排享受程度，和中型SUV（汉兰达、锐界、唐）没区别

我当时排除es8也是这么考虑的

主要是很反感，他那个租电池的baas方案，还有nomi机器人的价格
其实他卖200万，也无所谓，有人接盘就行。只是不喜欢他们这种销售方式
再有就是，外观大一圈，停车困难程度增加很多，享受程度提升却不多

就我不多的看车经历，仅就空间来说：
gl8>奥德赛》 es8>理想one ~= 汉兰达锐界唐 > 广汽GS8> 途观L7座

【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 理想湾第三排怎么个不行法？  
--
FROM 61.130.183.*

这些车我都坐过
完全没区别

汉兰达和以下级别gs8，途观L有本质区别

汉兰达，锐界，唐，理想，es8没有区别
我178，160斤左右的块头

怎么说都是没区别
天王老子来了也没区别




【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 看看这两个数据对比，这也能得出没区别结论？
: 除了座椅外，理想ONE的第三排有大窗户，可以让第三排的人不会有坐在货厢的感觉。
: 有很多空间魔术师是使用更小更单薄的座椅来让车内感觉空间很大。
: ...................
--
FROM 61.130.183.*