- 主题:因为家庭号把市面上20-40万的品牌都看了看，说说看完后的总结，
我自己觉得其实还好吧，车也是真的大，北京小胡同估计开起来费劲
【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: 抄没事，关键弄好看了就行，，，
: 白瞎了一辆好车
: 发自「今日水木 on M2002J9E」
--
FROM 1.202.86.*
奔驰的特别蠢笨，开起来没劲，贵
特斯拉刹不住，舆论和品牌价值贬值感觉会比较快，而且未来要是上了激光雷达，应该会无法逆转的崩
比亚迪用的是磷酸铁锂，冬天续航堪忧，而且自动驾驶也几乎没有
蔚来，太贵
小鹏，没什么明显缺点，品牌名字是唯一能黑的点了吧
极狐，老东家是北汽，品控水平未知，还有品牌知名度略低吧
【 在 thisisshuimu 的大作中提到: 】
: 说说各家的缺点
--
FROM 1.202.86.*
其实未来也会，你想如果有两辆自动驾驶的车
一辆怂，一辆激进
肯定是怂的要不断刹车
激进的各种超车
怂的乘坐体验肯定不好
激进的会很爽
激进的可能会撞死
但是撞死了也就不会在网上发帖子骂了
【 在 liujiejesse 的大作中提到: 】
: 现在的自动驾驶是比谁家胆大谁激进
--
FROM 1.202.86.*
这车有这么好么，这周末去看吧
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 都看了看。。。id4呢。。。
--
FROM 1.202.86.*
毕竟终生质保对于我这种在乎后期使用成本的感觉很香
【 在 liuxiaodao 的大作中提到: 】
: 感觉这是狐吹啊
: 【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: : 1、蔚来，es6价格也有点超，基本42左右，全车终生质保真的很好，换电也是卖点，内饰也是够豪华，自己就是悔恨自己银子不够，不然真的是很好的选择。续航可选400或者600（nedc）。
: ....................
--
FROM 223.255.66.*
是不是还没有？
【 在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 推荐看看极氪
: 【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: : 1、蔚来，es6价格也有点超，基本42左右，全车终生质保真的很好，换电也是卖点，内饰也是够豪华，自己就是悔恨自己银子不够，不然真的是很好的选择。续航可选400或者600（nedc）。
: ....................
--
FROM 223.255.66.*
销售跟我说的，按了按的确做的很差！
【 在 pricss 的大作中提到: 】
: 奔驰导航是Google的这个事儿，您是认真的么？
: 【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: : 1、蔚来，es6价格也有点超，基本42左右，全车终生质保真的很好，换电也是卖点，内饰也是够豪华，自己就是悔恨自己银子不够，不然真的是很好的选择。续航可选400或者600（nedc）。
: ....................
--
FROM 1.202.86.*
磷酸铁锂低温性能不好
相比较之下三元锂要好很多
【 在 benzene 的大作中提到: 】
: 我想知道汉冬天续航堪忧的结论是怎么出来的？又不是没经历过冬天？如果以你的标准汉的表现算堪忧，那堆三元锂车型也一样“堪忧”吧。。。
: 【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: : 奔驰的特别蠢笨，开起来没劲，贵特斯拉刹不住，舆论和品牌价值贬值感觉会比较快，而且未来要是上了激光雷达，应该会无法逆转的崩 ...
--
FROM 1.202.86.*
我在网上看大部分车里显示都是380，冬天开还得打折，太焦虑了
【 在 wushuangba 的大作中提到: 】
: M3 铁锂版epa续航是420
: 【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: : 1、蔚来，es6价格也有点超，基本42左右，全车终生质保真的很好，换电也是卖点，内饰也是够豪华，自己就是悔恨自己银子不够，不然真的是很好的选择。续航可选400或者600（nedc）。
: ....................
--
FROM 1.202.86.*
单位能耗查了
13到14.4kwh/百公里
一般吧
【 在 wushuangba 的大作中提到: 】
: 那是三元锂电池版本380+
: Tesla的单位能耗是最低的，只不过他电池容量不大，总续航才显得不太长。
: 【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: ....................
--
FROM 1.202.86.*