可能目标需求不一样

【 在 beetlemy 的大作中提到: 】
: 大部分基本苟同不了
: 【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: : 1、蔚来，es6价格也有点超，基本42左右，全车终生质保真的很好，换电也是卖点，内饰也是够豪华，自己就是悔恨自己银子不够，不然真的是很好的选择。续航可选400或者600（nedc）。
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对，汉的内饰比较老气，很多元素很明显是在抄奔驰的设计

【 在 hulibuhutu 的大作中提到: 】
: 小鹏的缺点说几个:晒头顶，高速噪音大，销售说洗车后踩刹车开始几次有异响
: 汉:头顶空间小，明显比小鹏小，内饰感觉五十岁的水平
: 【 在 okawaru 的大作中提到: 】
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ID4和ix3也可以看看
【 在 okawaru 的大作中提到: 】
:  
: 1、蔚来，es6价格也有点超，基本42左右，全车终生质保真的很好，换电也是卖点，内饰也是够豪华，自己就是悔恨自己银子不够，不然真的是很好的选择。续航可选400或者600（nedc）。  
: 2、特斯拉，m3很好看，my也不错。但是m3的磷酸铁锂版实在续航太短了，m3p和my的长续航版本价
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发自「今日水木 on iPhone X」
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我试驾的时候，未来和小鹏的自动驾驶都是能自己巡航，找线，不觉得是L0


【 在 piyao 的大作中提到: 】
: 蔚来es6是L0级自动驾驶
: 其他都是L2级
: 怎么得出蔚来自动驾驶最好的结论的。。。
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40w，ix3高配正好合适。还是bmw的标。车的驾驶感受不错。你可以试试加速和刹车，车体姿态保持的比model y和未来都好
【 在 okawaru 的大作中提到: 】
: 1、蔚来，es6价格也有点超，基本42左右，全车终生质保真的很好，换电也是卖点，内饰也是够豪华，自己就是悔恨自己银子不够，不然真的是很好的选择。续航可选400或者600（nedc）。
: 2、特斯拉，m3很好看，my也不错。但是m3的磷酸铁锂版实在续航太短了，m3p和my的长续航版本价格都在34了，加上延保就要36。36万买个m3，会让人心里觉得有点亏的感觉...而且未来极狐下半年就要出激光雷达版的自动驾驶，小鹏也有et7，品牌竞争力感觉有点岌岌可危。现在买来装装面子，仅限现在。续航380或者500（epa），460/600+（nedc）。
: 3、比亚迪，销售服务不是很好，没有报很高期望，但是汉的内部空间真的好大啊，后排坐着真的爽。而且价格也太实在了22就能拿下，只是磷酸铁锂电池在北方冬天不太放心。续航600（nedc）。
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