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- 主题:唐的续航虚吗
- 差价很小的话，肯定四驱啊
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: 不知道买四驱的还是两驱的，差价很小。续航四驱的少60km
: 发自「今日水木 on Redmi K30 Pro Zoom Edition」
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FROM 58.33.98.* - 本人也是两驱7座，这个季节容易跑出高续航。帖一个正常上下班，周末正常出行续航，满电跑了261.9还剩322。
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: 本来去看aion v家里人看上了唐，因为6口人，预算扛不住啦
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: 发自「今日水木 on Redmi K30 Pro Zoom Edition」
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 124.64.18.* - eco模式，是单踏板动能回收的意思么
【 在 liningstar 的大作中提到: 】
: 本人也是两驱7座，这个季节容易跑出高续航。帖一个正常上下班，周末正常出行续航，满电跑了261.9还剩322。
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 114.241.80.* - eco对应sport模式，和回收力度关系不大。那个较大回馈和回收力度有关，较大回馈与标准回馈相比，在松开油门踏板后回收力度大一些，但达不到单踏板力度。还是要踩刹车。我觉得较大回馈力度可接受，就用这个。
【 在 lwc1785 的大作中提到: 】
: eco模式，是单踏板动能回收的意思么
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 124.64.18.* - 你觉得这个较大回馈和标准回馈比确实能减少功耗吗？
开起来会不会有顿挫感，稍微松油门就明显减速
【 在 liningstar 的大作中提到: 】
: eco对应sport模式，和回收力度关系不大。那个较大回馈和回收力度有关，较大回馈与标准回馈相比，在松开油门踏板后回收力度大一些，但达不到单踏板力度。还是要踩刹车。我觉得较大回馈力度可接受，就用这个。
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 124.205.76.* - 提车后还没怎么用标准回馈开过，能耗能降多少没比较过。电车都有能量回收嘛，我觉得这个较大回馈也还好，之前是觉得试一试什么感觉，就没用标准回馈，后来觉得也还好，就这个模式一直开了。
【 在 Monodyy 的大作中提到: 】
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: 你觉得这个较大回馈和标准回馈比确实能减少功耗吗？
: 开起来会不会有顿挫感，稍微松油门就明显减速
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 124.64.18.* - 雨雪天气行车更安全~
【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 城里空费电，加速的话两驱就够
: 偶尔玩玩越野、或者雪地泥泞路四驱有助于脱困
: 城里路况四驱典型吃饱了撑的
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FROM 222.129.131.*