- 主题:细小，一起自燃
肯定是竞争对手放火，新能源领导者怎么会自燃？
或者：
看吧，三元锂就是不安全，还是要上刀片电池。
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为啥三元锂就是811？现在有更牛逼的方案出来了。BYD之所以搞铁锂是因为三元他真搞不好。这两年大家的续航越来越猛，BYD也就只能玩恐怖营销了。
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 有更安全的磷酸铁锂为啥不用, 非要去冒险用三元锂
: 连宁德自己都不敢推自己的811了.
: 电车的未来必然是成本和安全优先的磷酸铁锂, 比亚迪这点看的很长远. 在前几年最困难的时候, 都没有放弃磷酸铁锂的研究, 直到推出了刀片电池. 市值从哪个时候起, 就起飞了.
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别说再过十年，再过五年固态电池都商用化了。
别天天炸呀炸的，电车里，BYD的铁锂也没少烧。刀片也是铁锂，现在没事不代表以后没事。
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 看未来十年, 燃油车全部退出市场, 全部使用ev/dm替代.
: 如果使用三元锂方案, 一来成本更高, 由于使用钴这种稀有金属, 我们仍然需要进口. 二来本身的安全性天然有缺陷, 到时候整天路上爆炸, 会反过来阻碍电动车的发展.
: 只有安全和成本更佳的磷酸铁锂才是唯一方案. 这一点, 我相信比亚迪从一开始就考虑清楚了. 现在体积容量解决了能量密度问题, 唯一需要解决的是低温性能问题, 刀片电池过了一个冬天, 表现貌似还不错.
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只要符合安全标准的都有足够长的逃生时间。
【 在 tianya123456 的大作中提到: 】
: 一个烧的快 一个烧的慢 逃生时间差很多
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不是尿崩，而是动力电池挂了。网上已经出了很多起了。
【 在 tianya123456 的大作中提到: 】
: 宣传的东西没经过实际验证我不敢胡说 虽然我开了半年汉了 我的理解 续航够 燃点高 就符合我的预期 我就不会选三元 另外据我所知汉那是故障不是尿崩 我有4.5个汉的大群 没有听说有尿崩的 当然还需继续考验 但这对于我来说不重要 600续航我当450开 剩下的电当作应急
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