id4试乘试驾感受，对比aion v，极客001

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主题:id4试乘试驾感受，对比aion v，极客001
13楼|Svensson|2021-06-02 12:08:03|展开
所以刹车中间有一段特别虚吧，这个其实也需要适应下
【在 feelsgood 的大作中提到: 】
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: 好像本版车主说过id4的动能回收是设置在刹车踏板上，而不是松油门就回收，总之感觉就是非常油车取向的电车，挺好
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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14楼|Svensson|2021-06-02 12:09:11|展开
广汽的设计思路挺上道的，知道电车跑不远，就把空间都给乘客了，牺牲了后备箱
【在 remix0828 的大作中提到: 】
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: \- 来自「最水木 for iPhone 7」
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: 那确实更推荐aion v，后排宽度够，不管加不加安全座椅都比id4更合适
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发自「今日水木 on Mate 40 Pro」
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