- 主题:最后可能会订 marvel r 了
荣威车主？哪款？求私信说一下感受
【 在 A2017ALICE 的大作中提到: 】
: 使用过后的人劝你慎重
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 222.129.54.*
车门做的很厚重
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 到店里试驾了 aion v    小鹏p7 g3& ...
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FROM 120.244.210.*
Marvel x车主，以实际数据告诉你，52度的MX，冬天的最少续航都在200以上。
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 嗯嗯，这个确实有点恶心。冬天几乎无法出京了，龙庆峡看冰灯都费劲
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: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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: 庭 前 垂 柳 珍 重 待 春 風
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 1.203.183.*
车机一般，OTA能力非常有限
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 除了续航里程想不出可能后悔的地方
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: 噢对，车机封闭系统有点烦
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 发信人: yaomaifang (姚麦方), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 今天早上见识到的鸡贼车
: 发信站: 水木
: ..................
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FROM 1.203.183.*
铁锂电池低端货，一致性差容易尿崩，冬天活性低。
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
: 主要是长，其次是磷酸铁锂
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.91.*
荣威的车，挺不错的
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: Marvel x车主，以实际数据告诉你，52度的MX，冬天的最少续航都在200以上。
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 223.72.91.*
那太好了???
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: Marvel x车主，以实际数据告诉你，52度的MX，冬天的最少续航都在200以上。
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: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 222.129.54.*
这车电耗优化的非常好，热泵空调，冬天省电效果也很明显。
MX风冷电池冬天没有加热系统，MR有了热管理系统了，表现应该更好些。70度的MR冬天目测可以跑300公里
【 在 wangsee 的大作中提到: 】
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: 那太好了???
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: 发自「今日水木 on Android」
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: 发信人: yaomaifang (姚麦方), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 今天早上见识到的鸡贼车
: 发信站: 水木社区 (Tue May 26 12: 07: 02
: ..................
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FROM 36.112.180.*
有没有觉得电机声音特别大，电流声
试驾时候感觉的
静音玻璃确实给力，轮胎也好，就是电流声怎么这么大
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
这车电耗优化的非常好，热泵空调，冬天省电效果也很明显。
MX风冷电池冬天没有加热系统，MR有了热管理系统了，表现应该更好
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FROM 111.201.91.*
MR电池是风冷吗
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: MR有一个亮点是采用了热泵空调，但遗憾的是没有采用低温型热泵空调，在-20℃时需要依靠PTC才能有效制热。
: 70度电池是因为MR现在用的是上汽第二代电池包，容量上限只有70度。如果不急的话，可以等等MR适配上汽第三代电池包的型号，容量93度，可能会在第四季度出来。
: 如果偏好上汽的车型，那明年上市的ES33比MR更好，ES33比MR的车型定位高一级，采用上汽第三代电池包，容量上限＞100度，激光雷达+4D雷达+1000TOPS算力，辅助驾驶配置升级比较多。
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FROM 223.104.38.*