- 主题:特斯拉这个原地启动ACC的逻辑小特叔叔都么法洗了
为了你们这些纱布,结果老车主都需要牺牲舒适度?
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 第一没有基本的防呆设计,和雨刮操作太接近了
: 第二谁给了特斯拉不踩电门就发动的权力?
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不迷啊,经常堵堵停停的场景就是主要的应用场景啊。
车主本来就应该负责车辆安全,而不是去误触。。。
【 在 suochao 的大作中提到: 】
: 对,这个操作很迷,有可能是想让车子在环线道路上停车状态下仍然可以激活AP,事实上也确实是这样,不会像其他车那样必须在一定速度下才激活。好用肯定是好用,但是安全风险同样很大。我觉得为了安全,不应该这样设置。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 mini」
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他以为特斯拉只有一个限速
【 在 wushuangba 的大作中提到: 】
: 哪个停车场或者停车场门口的路限速是120的?
: 发自「今日水木 on MI CC9 Pro Premium Edition」
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一下是需要自己脚踩油门才能走,谁给你自信来发这么无脑的谣言
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: lz涉嫌给TSL洗地了。
: D挡拉一下挡杆就会进入定速巡航。一下就够了。这是很容易误触的。
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应急是应该踩刹车,拨mnb拨
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 不少车看到大巴车后面贴的限速100还会认成道路限速100呢
: 从后期车友测试的结果看,就算马路上有垂直方向的车,也会触发这个acc启动车辆的动作,所以不好说温州的车主到底遭遇了啥,是车轻微的动了然后他踩错了,还是系统识别到了一些奇怪的东西,总之我觉得启动acc这个设置不太合理,对于启动某个功能的按键类操作的正常逻辑应当是第一次启动第二次取消,一个需要重复按键的逻辑不应该出现在车上,对驾驶员的应急操作非常不友好
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那你还开啥车啊。。。你以后踩油门都需要找个人确认一下你是不是误触了才能走
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 踩油门怎么了, 很安全吗? 不都是踩着油门打方向结果误触的么? 难不成刹停等灯还去伸手误触?
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FROM 221.222.20.*
有时候不得不说陶女士虽然情商低,说的话还是没毛病的。。
【 在 unknownzerx 的大作中提到: 】
: 确认毛啊。不买睿智产品不就完了。
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