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主题:特斯拉这个原地启动ACC的逻辑小特叔叔都么法洗了
25楼
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xiaoni12
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2021-06-05 19:53:09
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单独做一个按钮照样容易误触,应该取消拨一下进acc的设定,毕竟误触连拨两下的概率还是比较小的,目标时速默认应该设定为当前车速,目前默认好像是道路限速。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 核心原因就是特斯拉省成本。
: 如果把AC C单独做一个按键的话,安全隐患小很多。
: --
发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 115.171.135.*
148楼
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xiaoni12
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2021-06-27 19:40:22
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特斯拉干过的你没听过的事多了去了,美国佬太激进了,人命不值钱
【 在 marion 的大作中提到: 】
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: 不踩油门或者踩刹车再松开就能从刹停状态动起来,除了Tesla,从未听过有别的车会这样,哪怕是autohold也得踩油门解除
:
: BYD设计就有一条逻辑是:刹停状态,没有脚介入一定动不起来
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:
发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 223.104.39.*
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