- 主题:极狐阿尔法s有没有啥坑，有点动心了
【 在 Metropo 的大作中提到: 】
: 最近看车看的心累，热门车型都看了看，多少都有些小点不太完美，m3 p7后排太小，my太颠，ix3考古，汉前排有点顶头。看板上一直说极狐极氪，今天特地看了极狐s试驾了极狐t，对这车的乘坐空间很满意，驾驶感略输m3 p7(纯新手感觉)，不知道这车有没别的坑。
: 唯一遗憾的就是2k抵1.8w活动现在没有了，不知道还会不会再出。准备再去看看极氪
- 来自「最水木 for iPhone 11」
车不做评论，因为确实没试驾过。但我不会买，最大的一个因素是有一次一个饭局，有个北汽内部小领导，说这次造极狐确实用心了，设计请的谁谁，悬挂用的谁谁的，反正全是世界知名品牌，但最后说谁想买车可以找他，拍胸脯说了个北汽内部特供价，惊掉我的下巴，如果一视同仁我可以接受，如果有这种大企业，官僚的臭作风，内部找关系就可以有个如此大的让利，这种文化我接受不了，车直接不考虑了。
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修改:fn125 FROM 219.143.126.*
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【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 别被熟人坑了，折扣大的车是测试车、试驾车，部分是没有质保的，型号颜色可能都没得选。目前员工内购的折扣，聊胜于无，还只能买低配。
测试车、试驾车？你想多了。员工内购折扣？那是普通员工的，有一定级别的才能特批价格，如果真的是一点员工折扣价倒是能理解了，就是看不惯这种大国企的官僚作风，有少部分人就可以少几万拿到车，你信不信。
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【 在 Metropo 的大作中提到: 】
: 这个学新势力学的不彻底。因为五月底的优惠没有了，不准备考虑他了。准备特斯拉了
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
这是个体制机制问题
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【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 其他车企难道不是这样？
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
大型国企难逃关系一说，新势力企业，内部管理相对严格，基本找不到便宜几万拿车的所谓关系渠道，员工折扣价、官方优惠都是透明的
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【 在 fn125 的大作中提到: 】
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: 大型国企难逃关系一说，新势力企业，内部管理相对严格，基本找不到便宜几万拿车的所谓关系渠道，员工折扣价、官方优惠都是透明的
因为我就在国企，我认为国企在关系国计民生的关键领域不可替代，作用巨大，但充分竞争行业的国企由于体制机制等问题我向来不看好，应该让市场主导。
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【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 我觉得不管国企民企新势力，都会有特殊的小部分人有特价
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
万事难逃你觉得
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