- 主题:各家启动自动驾驶的操作
特斯拉 方向盘右侧拨杆向下连续拨动两次
宝马ix3 方向盘按钮按一下
蔚来 方向盘按钮按一下
小鹏 和特斯拉一样
理想 方向盘拨杆拨动一次ACC拨动两次自动驾驶
极狐 方向盘按钮按一下
总结来说连续拨动两次这种是市面上防误触最好的方案
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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以上车辆除特斯拉外在autohold状态能开启ACC并让不踩电门车辆前进？
【 在 skylee (享尽天下美食) 的大作中提到: 】
: 特斯拉 方向盘右侧拨杆向下连续拨动两次
: 宝马ix3 方向盘按钮按一下
: 蔚来 方向盘按钮按一下
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小鹏和特斯拉，真是处处都像啊。
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 特斯拉 方向盘右侧拨杆向下连续拨动两次
: 宝马ix3 方向盘按钮按一下
: 蔚来 方向盘按钮按一下
: ...................
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FROM 219.142.149.*
有车友说小鹏某次OTA取消了静止状态下启动acc跟车的操作，让某些图方便的用户不太爽
小鹏还是谨慎或者说有敬畏之心，万一在停止线前出现识别错误冲了斑马线上的行人，估计要赔到公司倒闭
【 在 jaz2 (YEAH!) 的大作中提到: 】
: 小鹏和特斯拉，真是处处都像啊。
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FROM 61.149.152.*
这个没问题，更接地气，更懂国内交通现状。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 有车友说小鹏某次OTA取消了静止状态下启动acc跟车的操作，让某些图方便的用户不太爽
: 小鹏还是谨慎或者说有敬畏之心，万一在停止线前出现识别错误冲了斑马线上的行人，估计要赔到公司倒闭
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FROM 219.142.149.*
极狐左侧下面有三个拨杆，最下面那个朝自己掰一下是acc，两下是智能跟车；后来好像ota以后，acc那个逻辑变了，估计有隐患。
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 特斯拉 方向盘右侧拨杆向下连续拨动两次
: 宝马ix3 方向盘按钮按一下
: 蔚来 方向盘按钮按一下
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FROM 106.39.68.*